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用一種載熱介質經夾套對反應釜內物料加熱、冷卻工藝.pdf

關 鍵 詞:
一種 介質 經夾套 反應 物料 加熱 冷卻 工藝
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摘要
申請專利號:

CN200810190907.3

申請日:

2008.12.30

公開號:

CN101480599A

公開日:

2009.07.15

當前法律狀態:

終止

有效性:

無權

法律詳情: 未繳年費專利權終止IPC(主分類):B01J 19/00申請日:20081230授權公告日:20120704終止日期:20141230|||專利權的轉移IPC(主分類):B01J 19/00變更事項:專利權人變更前權利人:呂德斌變更后權利人:營口天元化工研究所股份有限公司變更事項:地址變更前權利人:115000 遼寧省營口市遼寧(營口)沿海產業基地管委會新湖街西段變更后權利人:115000 遼寧省營口市沿海產業基地管委會新聯大街東一號登記生效日:20140905|||授權|||實質審查的生效|||公開
IPC分類號: B01J19/00; F28D15/00 主分類號: B01J19/00
申請人: 呂德斌
發明人: 盧宗來
地址: 115000遼寧省營口市遼寧(營口)沿海產業基地管委會新湖街西段
優先權:
專利代理機構: 代理人:
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法律狀態
申請(專利)號:

CN200810190907.3

授權公告號:

||||||101480599B||||||

法律狀態公告日:

2016.03.09|||2014.10.01|||2012.07.04|||2009.09.09|||2009.07.15

法律狀態類型:

專利權的終止|||專利申請權、專利權的轉移|||授權|||實質審查的生效|||公開

摘要

用一種載熱介質經夾套對反應釜內物料加熱、冷卻工藝,由6個回路完成5個工序工作。分述如下:導熱油加熱回路:熱油從鍋爐油出口經管路及閥門進出反應釜夾套,循環加熱。加熱轉冷卻回路:熱油經管路藉油泵送回鍋爐。冷導熱油冷卻回路和冰鹽水冷卻回路:冷油從冷油箱出口經管路藉泵經冷卻器進反應釜夾套,再經具有平衡閥的管路回冷油箱,冰鹽水由制冷裝置經冷卻器殼程及管路回到冷卻裝置,冷導熱油在冷卻器中循環冷卻。冷卻轉加熱回路:冷油從反應釜夾套經管路藉油泵經冷卻器由進口回冷油箱。冷油預冷回路:冷油從冷油箱出口經管路和冷卻器通冰鹽水的殼程藉油泵送回冷油箱。優點是回路結構緊湊,工藝穩定,熱交換效率高,高、低油溫分別為300℃和-15℃。

權利要求書

1、  用一種載熱介質經夾套對反應釜內物料加熱、冷卻裝置,由鍋爐、反應釜、泵、管路及其閥門組成,其特征在于裝置由導熱油加熱、加熱轉冷卻、冷導熱油冷卻、冷卻轉加熱、冷油預冷、冰鹽水冷卻6個回路組成,茲分述如下:
導熱油加熱回路,由鍋爐、反應釜(11)、連接管路及其閥門(1、2)組成:鍋爐的進出、油接管口經連接管路及閥門(1、2)與反應釜(11)夾套的下、上接管口連接,
加熱轉冷卻回路,由鍋爐、反應釜(11)、連接管路及其閥門(3、4、5)和油泵(13)組成;反應釜(11)夾套下接管口經具有閥門(3)的管路連接油泵(13)的進口、油泵(13)出口經具有閥門(4)的管路連接在鍋爐進油口,閥門(5)為平衡閥,
冷導熱油冷卻回路,由冷油箱(12)、反應釜(11)、冷卻器(14)、油泵(13)、連接管路及閥門(7、5、6)組成:冷油箱(12)出口管經具有閥門(7)的管路連接在油泵(13)進口、泵出口經管路連接在冷卻器(14)管程上,再經具有閥門(6)管路連接在反應釜(11)夾套的下接管口上,經具有閥門(5)的管路連接在冷油箱(12)進油口,
冷卻轉加熱加路,由冷油箱(12)、反應釜(11)、冷卻器(14)、油泵(13)、管路及其閥門(3、8、5)組成:反應釜(11)夾套下接管口經具有閥門(3)的管路連接在油泵(13)進口、泵出口經管路連接在冷卻器(14)的管程上,再經具有閥門(8)的管路連接在冷油箱(12)進口,閥門(5)為平衡閥,
冷油預冷回路,由冷油箱(12)、冷卻器(14)、油泵(13)、管路及其閥門(7、8)組成:冷油箱(12)出口經具有閥門(7)的管路連接在油泵(13)進口、泵出口經管路連接在冷卻器(14)管程上再經具有閥門(8)的管路連接在冷油箱(12)進口,
冰鹽水冷卻回路,由制冷裝置、冷卻器(14)、管路及其閥門(9、10)組成:制冷裝置冰鹽水出口管經具有閥門(9)的管路連接在冷卻器(14)殼程,再經具有閥門(10)的管路連接在制冷裝置冰鹽水進口上。

2、
  用同一種載熱介質經夾套對反應釜內物料加熱,冷卻工藝,其特征在于由導熱油加熱、加熱轉冷卻、冷導熱油冷卻、冷卻轉加熱、冷油預冷工序組成,各工序分述如下,
導熱油加熱,由導熱油加熱回路完成,運行時打開閥門(1、2)由鍋爐加熱的導熱油經具有閥門(1)的管路由反應釜(11)夾套的下接管口進入夾套,導熱油經夾套上接管口經具有閥門(2)的管路流回鍋爐導熱油進口,循環加熱200~300℃,加熱完成后關閉閥門(1、2),
加熱轉冷卻,由加熱轉冷卻回路完成,運行時打開閥門(3、4、5),啟動油泵(13)、藉油泵(13)經管路將導熱油送回鍋爐,工作完成后關閉閥(3、4、5)、停油泵(13),
冷導熱油冷卻,由冷導熱油冷卻回路和冰鹽水冷卻回路完成,運行時,打開閥門(5、6、7、9、10)、啟動油泵(13)和制冷裝置,冷導熱油經具有閥門(7)的管路、藉油泵(13)經冷卻器(14)內的管程和具有閥門(6)的管路進入反應釜(11)夾套中再經具有閥門(5)的管路回到冷油箱(12)中,循環流動,冰鹽水由制冷裝置送出經閥門(9)進入冷卻器(14)中的殼程,經閥門(10)流回制冷裝置進水口,循環流動,在冷卻器(14)中導熱油與冰鹽水進行熱交換以冷卻導熱油,冷至-15℃,工作完成之后關閉閥門(5、6、7、9、10)、停油泵(13)和制冷裝置,
冷卻轉加熱,由冷卻轉加熱回路完成,運行時,打開閥門(3、5、8)、啟動油泵(13),冷油從反應釜(11)夾套下接管口經具有閥門(3)的管路、藉油泵(13)經具有閥門(8)的管路進入冷油箱(12)中,閥門(5)平衡回路中壓力,工作完成后關閉閥門(3、5、8)、停油泵(13),
冷油預冷,由冷油預冷回路和冰鹽水冷卻回路完成,運行時打開閥門(7、8、9、10)、啟動制冷裝置和油泵(13)、冷油箱(12)中的冷油經具有閥門(7)的管路、藉油泵(13)經殼程通冰鹽水的冷卻器(14)中的管程及具有閥門(8)的管路送回冷油箱(12)中循環,制冷裝置流出的冰鹽水經具有閥門9、10的管路進出冷卻器(14)的殼程,回到制冷裝置的進水口循環流動,工作完成后,關閉閥門(7、8、9、10),停油泵(13)和制冷裝置。

3、
  根據權利要求2所述的加熱、冷卻工藝,其特征在于用鍋爐加熱導熱油,用制冷裝置冷卻導熱油,再用200~300℃的熱導熱油、-15℃的冷導熱油加熱、冷卻反應釜中的物料。

說明書

用一種載熱介質經夾套對反應釜內物料加熱、冷卻工藝
技術領域
本發明涉及化工生產過程中對反應釜內物料加熱、冷卻,特別是用一種載熱介質經夾套對反應釜內物料加熱、冷卻技術領域
背景技術
某些化工產品在反應釜中有的時段需要熱,溫度要求各有不同,有的要求百度以下,有的要求百度以上;有的時段需要冷卻,要求溫度也各有不同:有的要求一般低溫,有的要求零下幾十度。甚至有的要求加熱、冷卻反復交替進行,這就給熱交換過程造成很大困難。傳統工藝是:加熱用水蒸汽,零度以下的冷卻用冰鹽水,在夾套中交替變換。其優點是方法簡單。其缺點是在冷熱交替時很容易使蒸汽及冷凝水混入冰鹽水中,或者很容易將冰鹽水誤排到下水道,因此熱量、冷量損失都很大,并且由于蒸汽冷凝水的侵入,鹽水濃度很快變淡、變質,不能使用,影響冷卻系統正常運行,保證不了生產正常進行。
發明內容
本發明的目的是,提供用一種載熱介質經夾套對反應釜中物料加熱、冷卻工藝。
本發明的技術方案是:
本發明以320#導熱油為載熱介質,其閃點200℃、凝點-20℃、流程≥340℃、密度0.83~0.85、最高使用溫度320℃。也可以使用350#導熱油。
用導熱油鍋爐(以下簡稱鍋爐)加熱導熱油。用制冷裝置制備的冰鹽水冷卻導熱油。冰鹽水為含氯化鈣30~40%的水溶液。制冷裝置由制冷機和冰鹽水槽組成。
用鍋爐加熱導熱油、用制冷裝置冷卻導熱油。再用熱導熱油、冷導熱油加熱、冷卻反應釜中的物料。
使用的設備有:導熱油鍋爐、反應釜、油泵、冷油箱、冷卻器及其制冷裝置。這些設備經各自管路連接構成6個回路,在6個回路中完成加熱、冷卻工藝中5道工序的工作。6個回路是導熱油加熱回路、加熱轉冷卻(排熱油)回路、冷導熱油冷卻回路、冷卻轉加熱(排冷油)回路、冷油預冷回路和冰鹽水冷卻回路。各回路中均有相應控制閥門。5道工序是導熱油加熱、加熱轉冷卻、冷導熱油冷卻、冷卻轉加熱和冷油預冷。
現將各回路的結構及其在工藝過程中的應用敘述如下:
導熱油加熱回路,由鍋爐、反應釜經管路及其閥門連接組成。熱油從鍋爐出油口流出,經閥門及管路由反應釜夾套下接管口進入、由上接口管經閥門及管路流回鍋爐油進口管。循環加熱、直至達到加熱工藝要求為止。其中導熱油溫可達200~300℃。完成加熱后關閉反應釜夾套進、出口閥門。
加熱轉冷卻(排熱油)回路,由鍋爐、反應釜、油泵經管路及閥門連接組成。運行時打開相關閥門、啟動油泵,熱油從反應釜夾套下接管口籍油泵流回鍋爐。
冷導熱油冷卻回路、由冷油箱、反應釜、油泵、冷卻器,經管路及閥門連接組成。運行時打開相關閥門、啟動油泵和制冷裝置,冷油由冷油箱藉油泵經冷卻器送進反應釜夾套中。冷油在回路中循環流動。由制冷裝置制備的冰鹽水經管路在冷卻器的殼程中循環、冷油在冷卻器的管程中循環,二者在冷卻器中進行熱交換,冷油的最低溫度為-15℃。工作完成后,關閉相關閥門,停泵和關閉制冷裝置。
冷卻轉加熱(排冷油)回路,由冷油箱、反應釜、冷卻器、油泵經管道及其閥門連接組成。運行時打開相關閥門、啟動油泵,將冷油送回冷油箱。
冷油預冷回路,由冷油箱、冷卻器、油泵經管路及其閥門連接組成。運行時打開相關閥門、啟動油泵和制冷裝置,冷油從冷油箱中經管路及閥門藉油泵再經殼程通冰鹽水的冷卻器的管程送回冷油箱。
各回路中的閥門多為共用閥門,無法獨立取名,只能用阿拉伯數字標記。回路中的油泵以齒輪泵為好。
本發明的優點是,用同一種載熱介質對反應釜中物料加熱、冷卻,使用方便。各回路結構緊湊、占地面積小,共用油泵、閥門節省開支。工藝穩定、熱交換效率高;加熱溫可達200~300℃,冷卻溫度可達零下-15℃。
附圖說明
下面結合附圖對本發明的回路結構及工藝流程進一步說明。
附圖為本發明流程示意圖。
圖中:
表示導熱油加熱回路。
表示加熱轉冷卻(排熱油)回路。
表示冷導熱油冷卻回路。
表示冷卻轉加熱(排冷油)回路。
表示冷油預冷回路。
表示冰鹽水冷卻回路。
直線前頭表示介質流動方向。
1、2、3、4、5、6、7、8、9、10—閥門,11—反應釜、12—冷油箱、13—油泵、14—冷卻器。其中閥門5為壓力平衡閥。
具體實施方式
由附圖看出,本發明所用裝置由6個回路組成。現將6個回路分述如下:
導熱油加熱回路,由鍋爐、反應釜11,連接管路及其閥門1、2組成:鍋爐的進、出油接口管經連接管路及其閥門1、2與反應釜11夾套下、上接口管連接。
加熱轉冷卻回路,由鍋爐、反應釜11、連接管路及其閥3、4、5和油泵13組成:反應釜11夾套下接管口經具有閥門3的管路與油泵13進口連接、油泵13出口經具有閥門4的管路與鍋爐油進口連接,閥門5為平衡閥。
冷導熱油冷卻回路,由冷油箱12、反應釜11、冷卻器14、油泵13、管路及閥門7、閥門5、閥門6組成:冷油箱12出口管經具有閥門7的管路連接在油泵13進口、油泵13出口管連接冷卻器14的管程、經具有閥6的管路連接反應釜11夾套的下接管口經閥門5回冷油箱12。
冷卻轉加熱回路,由冷油箱12、反應釜11、冷卻器14、油泵13經管路及其閥門3、8、5組成:反應釜11夾套下接管口經具有閥門3的管路連接在油泵13進口、油泵13出口連在冷卻器14管程上,再經具有閥門8的管路連接在冷油箱12進口,閥門5為平衡閥。
冷油預冷回路,由冷油箱12、冷卻器14、油泵13、管路及閥門7、閥門8組成:冷油箱12出口經具有閥門7的管路連接在油泵13進口、油泵13出口連接在冷卻器14的管程上,管程經具有閥門8的管路連接在冷油箱12進口。
冰鹽水冷卻回路,由制冷裝置、冷卻器14、管路及閥門9、10連接組成:制冷裝置冰鹽水槽出口管經閥門9接在冷卻器14內殼程、再經具有閥門10的管路接在制冷裝置的冰鹽水進口上。冷卻器14內的油管路為管程,一般為列管或蛇形管。冷卻器14外殼內壁與管程外部的空間為殼程。
本發明中的加熱、冷卻工藝,由5個工序組成,由6個回路完成,分述如下:
導熱油加熱,由導熱油加熱回路完成。運行時打開閥門1,閥門2由鍋爐加熱的導熱油經閥門1及其管路由反應釜11夾套的下接管口進入夾套,再經閥門2及其管路由夾套上接管口流回鍋爐進行循環加熱,根據需要確定加熱溫度和加熱時間,最高溫度可達200~300℃。完成加熱后關閉閥門1、閥門2。
加熱轉冷卻、即排熱油,由加熱轉冷卻回路完成。運行時打開閥門3、閥門4,開啟油泵13,打開閥5進行壓力平衡,使反應釜11夾套中熱油經管路返回鍋爐。工作完成后關閉閥門3、4、5,油泵13停止運轉。
冷導熱油冷卻,由冷導熱油冷卻回路和冰鹽水冷卻回路完成。運行時打開閥門5、閥門7、閥門6、閥門9、閥門10,啟動油泵13和制冷裝置,冷導熱油經具有閥門7的管路藉油泵13經冷卻器14中的管程、具有閥門6的管路進入反應釜11夾套中、再經閥門5回到冷油箱12,在回路中流動。制冷裝置中的冰鹽水經閥門9、閥門10進出冷卻器14的殼程,循環冷卻。冷油冷卻至-15℃。工作完成后關閉閥門5、閥門7、閥門6、閥門9、閥門10,油泵13制冷裝置停止運行。
冷卻轉加熱,即排冷油,由冷卻轉加熱回路來完成。運行時打開閥門3、閥門8、閥門5,啟動油泵13,冷油從反應釜11夾套下接管口經具有閥門3的管路藉油泵13、經冷卻器14中的管程和具有閥門8的管路進入冷油箱12、閥5為平衡閥。工作完成,關閉閥門3、閥門5、閥門8和油泵13。
冷油預冷,由冷油預冷回路和冰鹽水冷卻回路完成。打開閥門7、閥門8、閥門9、閥門10,啟動制冷裝置和油泵13、冷油由冷油箱12經具有閥門7的管路、藉油泵13,經通冰鹽水的冷卻器14的管程、具有閥8的管路送入冷油箱12中循環。冰鹽水出品經具有閥門9的管路進入冷卻器的殼程、經具有閥門10的管路流回制冷裝置的進水口,循環冷卻。達到工藝要求后停止操作,關閉閥門7、閥門8、閥門9、閥門10,關閉油泵13和制冷裝置。
本發明中所用的導熱油鍋爐制冷裝置和油泵均為定型設備,可按要求選型購置。

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