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一種用于垃圾中轉運輸作業的調度系統及其操作方法.pdf

摘要
申請專利號:

CN201410156743.8

申請日:

2014.04.18

公開號:

CN103955788A

公開日:

2014.07.30

當前法律狀態:

駁回

有效性:

無權

法律詳情: 發明專利申請公布后的駁回IPC(主分類):G06Q 10/06申請公布日:20140730|||實質審查的生效IPC(主分類):G06Q 10/06申請日:20140418|||公開
IPC分類號: G06Q10/06(2012.01)I; G06Q50/26(2012.01)I 主分類號: G06Q10/06
申請人: 佛山市南海綠電再生能源有限公司
發明人: 金鐸; 王愷; 馮新剛; 袁安存; 胡翔; 王萬勝; 彭佳; 楊冰; 李翔; 李洪彪; 羅啟亮; 李云安
地址: 528225 廣東省佛山市南海區獅山林場大欖分場
優先權:
專利代理機構: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 代理人: 張文
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201410156743.8

授權公告號:

||||||

法律狀態公告日:

2018.01.26|||2014.08.27|||2014.07.30

法律狀態類型:

發明專利申請公布后的駁回|||實質審查的生效|||公開

摘要

本發明公開了一種用于垃圾中轉運輸作業的調度系統及其操作方法,其包括若干個站點采集裝置、調度機柜、數據庫和調度管理模塊以及操作顯示終端,每個站點采集裝置包括用于GPS終端、壓裝機控制裝置和地磅稱重裝置,所述調度管理模塊包括數據查詢模塊、預測分配模塊、調度指令模塊以及調度監控模塊,采用GPS終端獲取車輛的行駛狀態信息,通過壓裝機控制裝置獲取該設備的運行信息,通過地磅稱重裝置獲取車輛進出站點的記錄信息,所有信息通過通訊網絡匯總至調度機柜的數據庫,調度管理模塊對作業過程進行自動計劃和調整,并將作業信息在操作顯示終端上進行展示,這樣本發明可以提高作業設備、車輛和人員的工作效率、節省作業成本、降低調度人員的工作強度、提高應急處理能力。

權利要求書

權利要求書
1.  一種用于垃圾中轉運輸作業的調度系統,其特征在于:包括若干個站點采集裝置、與所有站點采集裝置連接的調度機柜、安裝在調度機柜內部的數據庫和調度管理模塊以及與調度機柜連接的操作顯示終端,所述每個站點采集裝置包括用于采集車輛行駛數據的GPS終端、用于采集垃圾壓裝機運行數據的壓裝機控制裝置和用于采集車輛進出站稱重數據的地磅稱重裝置,所述數據庫用于存儲GPS終端、壓裝機控制裝置和地磅稱重裝置發出的數據;所述調度管理模塊包括用于查找數據庫中數據的數據查詢模塊、用于預測當日垃圾處理量并制定調度作業計劃的預測分配模塊、將調度作業計劃發送到站點終端和GPS終端的調度指令模塊以及用于監控調度作業計劃與實際作業是否出現偏差的調度監控模塊,所述調度監控模塊還用于監控垃圾壓裝機和車輛是否出現異常并將偏差和異常發送到操作顯示終端;所述操作顯示終端用于配合預測分配模塊調整調度作業計劃并且監控各個站點采集裝置的信息。

2.  如權利要求1所述的用于垃圾中轉運輸作業的調度系統,其特征在于:所述操作顯示終端包括用于調整調度作業計劃的客戶端計算機以及監控各個站點采集裝置信息的電視墻和電子大屏幕。

3.  如權利要求2所述的用于垃圾中轉運輸作業的調度系統,其特征在于:所述GPS終端與調度機柜通過無線網絡連接;所述壓裝機控制裝置和地磅稱重裝置與調度機柜通過有線網絡連接。

4.  一種如權利要求1至3中任意一項所述的用于垃圾中轉運輸作業的調度系統的操作方法,其特征在于:包括以下步驟:
1)GPS終端自動采集車輛行駛數據,通過無線網絡上傳數據到調度機柜的數據庫,壓裝機控制裝置將垃圾壓裝機的運行數據通過有線網絡上傳數據到調度機柜的數據庫,地磅稱重裝置將車輛進出站時稱重數據通過有線網絡上傳數據到調度機柜的數據庫;
2)數據查詢模塊開始查找數據庫中記錄的作業數據;
3)預測分配模塊進行當日垃圾處理量的預測,以查找到的作業記錄數據為基礎進行預測,調度人員能通過客戶端計算機對數據量進行調整,調度人員也能通過客戶端計算機對預測的結果進行手動調整;
4)當日垃圾處理量預測后,預測分配模塊根據各個站點的處理能力給各個站點分配處理量,首先安排用于備用的車輛,然后根據轉運的目的地、車輛的運輸能力進行車輛任務的分配,調度作業計劃制定完成,調度人員能通過客戶端計算機對計劃的結果進行手動調整;
5)調度指令模塊通過無線網絡自動將調度作業計劃信息發送到各個站點終端和GPS終端;
6)作業過程中,通過客戶端計算機、電視墻和電子大屏幕對各個站點的垃圾量信息、垃圾壓機狀態信息和車輛行駛信息進行監控;
7)調度監控模塊比對調度作業計劃與實際作業的情況,主要判斷垃圾處理量的偏差、壓裝機狀態是否出現異常、車輛是否出現故障;
8)調度監控模塊發現調度作業計劃與實際作業的情況有偏差時,將偏差信息和建議處理方案通知給調度人員,調度人員根據偏差信息和建議處理方案進行決策,通過客戶端計算機對調度作業計劃進行調整;
9)調度指令模塊再通過無線網絡自動將調度作業計劃的調整信息發送到各個站點終端和GPS終端,返回到步驟6);
10)調度監控模塊判斷調度作業計劃與實際作業沒有較大偏差時,再判斷作業計劃工作是否全部完成,如果已經完成,則結束當日的調度過程,否則返回到步驟6)。

說明書

說明書一種用于垃圾中轉運輸作業的調度系統及其操作方法
技術領域
本發明涉及垃圾運輸作業領域,更具體地涉及一種用于垃圾中轉運輸作業的調度系統及其操作方法。
背景技術
垃圾壓縮后轉運是最近幾年普及的一種垃圾處理方式,針對壓裝機、車輛和人員的作業調度目前主要采用各個站點人工排班的方式,在一些轉運量較小的站點,更多的是采用臨時決定的方式,壓裝機、車輛和人員的作業效率低下;在一些轉運量波動較大的站點,由于缺乏統一的調度安排,使得作業能力與作業需求不匹配,造成生產作業的混亂;在一些轉運量隨時間變化較大的站點,由于壓裝機、車輛和人員的長期閑置,會造成資源的浪費。
并且現有的調度安排需要較多的管理人員進行處理,調度人員由于沒有足夠的信息支撐,所以制定的計劃不合理,也不能對作業異常情況進行及時的調整,結果就是安排大量的調度人員卻沒有實現有效的調度管理。
發明內容
本發明的目的是提供一種提高作業效率的用于垃圾中轉運輸作業的調度系統及其操作方法。
為了實現上述目的,本發明提供一種技術方案:一種用于垃圾中轉運輸作業的調度系統,其包括若干個站點采集裝置、與所有站點采集裝置連接的調度機柜、安裝在調度機柜內部的數據庫和調度管理模塊以及與調度機柜連接的操作顯示終端,所述每個站點采集裝置包括用于采集車輛行駛數據的GPS終端、用于采集垃圾壓裝機運行數據的壓裝機控制裝置和用于采集車輛進出站稱重數據的地磅稱重裝置,所述數據庫用于存儲GPS終端、壓裝機控制裝置和地磅稱重裝置發出的數據;所述調度管理模塊包括用于查找數據庫中數據的數據查詢模塊、用于預測當日垃圾處理量并制定調度作業計劃的預測分配模塊、將調度作業計劃發送到站點終端和GPS終端的調度指令模塊以及用于監控調度作業計劃與實際作業是否出現偏差的調度監控模塊,所述調度監控模塊還用于監控垃圾壓裝機和車輛是否出現異常并將偏差和異常發送到操作顯示終端;所述操作顯示終端用于配合預測分配模塊調整調度作業計劃并且監控各個站點采集裝置的信息。
所述操作顯示終端包括用于調整調度作業計劃的客戶端計算機以及監控各個站點采集裝置信息的電視墻和電子大屏幕。
所述GPS終端與調度機柜通過無線網絡連接;所述壓裝機控制裝置和地磅稱重裝置與調度機柜通過有線網絡連接。
本發明提供另一種技術方案:
一種如上述所述的用于垃圾中轉運輸作業的調度系統的操作方法,其包括以下步驟:
1)GPS終端自動采集車輛行駛數據,通過無線網絡上傳數據到調度機柜的數據庫,壓裝機控制裝置將垃圾壓裝機的運行數據通過有線網絡上傳數據到調度機柜的數據庫,地磅稱重裝置將車輛進出站時稱重數據通過有線網絡上傳數據到調度機柜的數據庫;
2)數據查詢模塊開始查找數據庫中記錄的作業數據;
3)預測分配模塊進行當日垃圾處理量的預測,以查找到的作業記錄數據為基礎進行預測,調度人員能通過客戶端計算機對數據量進行調整,調度人員也能通過客戶端計算機對預測的結果進行手動調整;
4)當日垃圾處理量預測后,預測分配模塊根據各個站點的處理能力給各個站點分配處理量,首先安排用于備用的車輛,然后根據轉運的目的地、車輛的運輸能力進行車輛任務的分配,調度作業計劃制定完成,調度人員能通過客戶端計算機對計劃的結果進行手動調整;
5)調度指令模塊通過無線網絡自動將調度作業計劃信息發送到各個站點終端和GPS終端;
6)作業過程中,通過客戶端計算機、電視墻和電子大屏幕對各個站點的垃圾量信息、垃圾壓機狀態信息和車輛行駛信息進行監控;
7)調度監控模塊比對調度作業計劃與實際作業的情況,主要判斷垃圾處理量的偏差、壓裝機狀態是否出現異常、車輛是否出現故障;
8)調度監控模塊發現調度作業計劃與實際作業的情況有偏差時,將偏差信息和建議處理方案通知給調度人員,調度人員根據偏差信息和建議處理方案進行決策,通過客戶端計算機對調度作業計劃進行調整;
9)調度指令模塊再通過無線網絡自動將調度作業計劃的調整信息發送到各個站點終端和GPS終端,返回到步驟6);
10)調度監控模塊判斷調度作業計劃與實際作業沒有較大偏差時,再判斷作業計劃工作是否全部完成,如果已經完成,則結束當日的調度過程,否則返回到步驟6)。
與現有技術相比,本發明的技術方案具有如下有益效果:
(1)可以提高作業設備、車輛和人員的工作效率、節省作業成本,同時也可以降低調度人員的工作強度、減少調度人員的數量、提高應急處理的能力,在提高經濟效益的同時也會產生節省資源、減少污染的社會效益。
附圖說明
圖1是本發明調度系統的結構示意圖。
圖2是本發明調度系統的操作流程圖。
圖中:站點采集裝置1、調度機柜2、數據庫3、調度管理模塊4、操作顯示終端5、GPS終端6、壓裝機控制裝置7、地磅稱重裝置8、數據查詢模塊9、預測分配模塊10、調度指令模塊11、調度監控模塊12、客戶端計算機13、電視墻14、電子大屏幕15。
具體實施方式
以下內容是結合具體的優選實施方式對本發明所作的進一步詳細說明,不能認定本發明的具體實施只局限于這些說明。對于本發明所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明構思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應當視為屬于本發明的保護范圍。
如圖1所示,本發明一種用于垃圾中轉運輸作業的調度系統,其包括若干個站點采集裝置1、與所有站點采集裝置1連接的調度機柜2、安裝在調度機柜2內部的數據庫3和調度管理模塊4以及與調度機柜2連接的操作顯示終端5。
所述每個站點采集裝置1包括用于采集車輛行駛數據的GPS終端6、用于采集垃圾壓裝機運行數據的壓裝機控制裝置7和用于采集車輛進出站稱重數據的地磅稱重裝置8。每個站點采集裝置在實現作業過程的監控的同時為調度作業計劃的制定和調整提供基礎數據
所述數據庫3用于存儲GPS終端6、壓裝機控制裝置7和地磅稱重裝置8發出的數據。
所述調度管理模塊4包括用于查找數據庫中數據的數據查詢模塊9、用于預測當日垃圾處理量并制定調度作業計劃的預測分配模塊10、將調度作業計劃發送到站點終端和GPS終端的調度指令模塊11以及用于監控調度作業計劃與實際作業是否出現偏差的調度監控模塊12。
所述調度監控模塊12還用于監控垃圾壓裝機和車輛是否出現異常并將偏差和異常發送到操作顯示終端。
所述操作顯示終端5用于配合預測分配模塊10調整調度作業計劃并且監控各個站點采集裝置1的信息。所述操作顯示終端5包括用于調整調度作業計劃的客戶端計算機13以及監控各個站點采集裝置信息的電視墻14和電子大屏幕15。
所述GPS終端6安裝在車輛上。所述壓裝機控制裝置7安裝在垃圾壓裝機上。
所述GPS終端6與調度機柜2通過無線網絡連接。所述壓裝機控制裝置7和地磅稱重裝置8與調度機柜2通過有線網絡連接。,為保證數據傳輸的穩定性和數據的安全性,通訊網絡采用運營商的VPN技術進行實現。
如圖2所示,本發明一種用于垃圾中轉運輸作業的調度系統的操作方法,其包括以下步驟:
1)GPS終端6自動采集車輛行駛數據,通過無線網絡上傳數據到調度機柜的數據庫,壓裝機控制裝置7將垃圾壓裝機的運行數據通過有線網絡上傳數據到調度機柜的數據庫,地磅稱重裝置8將車輛進出站時稱重數據通過有線網絡上傳數據到調度機柜的數據庫;
2)數據查詢模塊9開始查找數據庫3中記錄的作業數據,數據內容包括各個站點最近30天的日垃圾處理量和去年同日期的前后10天的垃圾處理量;
3)預測分配模塊10進行當日垃圾處理量的預測,以查找到的作業記錄數據為基礎進行預測,調度人員能通過客戶端計算機13對數據量進行調整,預測的過程自動完成,調度人員也能通過客戶端計算機13對預測的結果進行手動調整;
4)當日垃圾處理量預測后,預測分配模塊10根據各個站點的處理能力給各個站點分配處理量,首先安排用于備用的車輛,然后根據轉運的目的地、車輛的運輸能力進行車輛任務的分配(包括轉運地點和轉運趟),調度作業計劃制定完成,調度人員能通過客戶端計算機13對計劃的結果進行手動調整;
5)調度指令模塊11通過無線網絡自動將調度作業計劃信息發送到各個站點終端和GPS終端6;
6)作業過程中,通過客戶端計算機13、電視墻14和電子大屏幕15對各個站點的垃圾量信息、垃圾壓機狀態信息和車輛行駛信息進行監控;
7)調度監控模塊12比對調度作業計劃與實際作業的情況,主要判斷垃圾處理量的偏差、壓裝機狀態是否出現異常、車輛是否出現故障;
8)調度監控模塊12發現調度作業計劃與實際作業的情況有偏差時,將偏差信息和建議處理方案通知給調度人員,調度人員根據偏差信息和建議處理方案進行決策,通過客戶端計算機13對調度作業計劃進行調整;
9)調度指令模塊11再通過無線網絡自動將調度作業計劃的調整信息發送到各個站點終端和GPS終端6,返回到步驟6);
10)調度監控模塊12判斷調度作業計劃與實際作業沒有較大偏差時,再判斷作業計劃工作是否全部完成,如果已經完成,則結束當日的調度過程,否則返回到步驟6)。
本發明的調度系統可以提高作業設備、車輛和人員的工作效率、節省作業成本,同時也可以降低調度人員的工作強度、減少調度人員的數量、提高應急處理的能力,在提高經濟效益的同時也會產生節省資源、減少污染的社會效益。

關 鍵 詞:
一種 用于 垃圾 中轉 運輸 作業 調度 系統 及其 操作方法
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