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降低柴油車顆粒物排放的催化型柴油機顆粒過濾器及制備方法.pdf

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降低 柴油車 顆粒 排放 催化 柴油機 過濾器 制備 方法
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摘要
申請專利號:

CN201510275106.7

申請日:

2015.05.27

公開號:

CN104895652A

公開日:

2015.09.09

當前法律狀態:

授權

有效性:

有權

法律詳情: 授權|||實質審查的生效IPC(主分類):F01N 3/035申請日:20150527|||公開
IPC分類號: F01N3/035; B01J23/89 主分類號: F01N3/035
申請人: 華東理工大學
發明人: 郭楊龍; 丁露; 盧冠忠; 詹望成; 郭耘; 張志剛; 王麗; 王筠松
地址: 200237上海市徐匯區梅隴路130號
優先權:
專利代理機構: 代理人:
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201510275106.7

授權公告號:

||||||

法律狀態公告日:

2017.10.20|||2015.10.07|||2015.09.09

法律狀態類型:

授權|||實質審查的生效|||公開

摘要

本發明公開了一種用于降低柴油車顆粒物排放的催化型柴油機顆粒過濾器及其制備方法。本發明采用真空抽提法將稀土氧化物改性的活性氧化鋁和鈰鋯固溶體均勻涂覆在柴油機顆粒過濾器載體上,然后浸漬活性組分(Cu、Cs、Pt),制備出催化型柴油機顆粒過濾器。淀粉造孔劑的加入改善了活性涂層的微孔結構,降低了載體背壓,同時增加了活性涂層的比表面積和孔容,大大提高了催化型柴油機顆粒過濾器對于碳煙的催化氧化活性。真空抽提法的制備過程簡便易行,活性涂層的負載率高,與蜂窩載體的結合力強,制備的催化型柴油機顆粒過濾器具有較好的催化性能。

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本文標題:降低柴油車顆粒物排放的催化型柴油機顆粒過濾器及制備方法.pdf
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