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汽車電機轉子的加工方法.pdf

關 鍵 詞:
汽車電機 轉子 加工 方法
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摘要
申請專利號:

CN201510319594.7

申請日:

2015.06.09

公開號:

CN104889408A

公開日:

2015.09.09

當前法律狀態:

實審

有效性:

審中

法律詳情: 實質審查的生效IPC(主分類):B22F 5/00申請日:20150609|||公開
IPC分類號: B22F5/00; B22F3/16; C22C38/16; H02K15/02 主分類號: B22F5/00
申請人: 黃山凱新技術咨詢有限公司
發明人: 胡文凱
地址: 245000安徽省黃山市屯溪區新園東路35號黃山世貿綠洲CF5幢A1207室
優先權:
專利代理機構: 代理人:
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201510319594.7

授權公告號:

|||

法律狀態公告日:

2016.02.10|||2015.09.09

法律狀態類型:

實質審查的生效|||公開

摘要

本發明涉及汽車電機轉子的加工方法,目的在于簡化加工過程提高加工效率。一種電動汽車電機轉子,轉子本體通過粉末冶金加工成型,步驟包括:粉末冶金組分按如下重量比:4.0-4.5%Cu,0.18-0.23%C,0.025-0.1%MnS,0.05-0.1%Fe2O3,1.2-1.5%ZrO2剩余為Fe和雜質;混合后在模具中干壓成型,再等靜壓成型,燒結,整形,精磨得成品。與現有技術相比,本發明的電動汽車電機轉子精度高,重量輕,硬度好,耐磨性好,經久耐用。轉子密度:6.1-6.5g/cm3;硬度:HRB63-70之間;表面的粗糙度值Ra0.08-0.02μm。

權利要求書

權利要求書
1.  一種汽車電機轉子的加工方法,通過粉末冶金加工成型,步驟包括:
(1)粉末冶金組分按如下重量比配方:4.0-4.5%Cu,0.18-0.23%C,0.025-0.1%MnS,0.05-0.1%Fe2O3,1.2-1.5%ZrO2剩余為Fe和雜質;
(2)混合粉末冶金組分,在模具中干壓成型,成型壓力50-100MPa,保壓時間15-20min;
(3)等靜壓成型,成型壓力200-250MPa,保壓時間10-12min;
(4)燒結,燒結溫度1150-1180℃,燒結速度90-95mm/min;
(5)整形,整形壓力100-120T;
(6)精磨得成品。

2.  根據權利要求1所述的汽車電機轉子的加工方法,其特征在于:所述加工方法包括以下步驟:
(1)粉末冶金組分按如下重量比備料:4.5%Cu,0.18%C,0.1%MnS,0.05%Fe2O3,1.3%ZrO2剩余為Fe和不可避免的雜質;
(2)混合粉末冶金組分,在模具中干壓成型,成型壓力50MPa,保壓時間20min;
(3)等靜壓成型,成型壓力220MPa,保壓時間10min;
(4)燒結,燒結溫度1150℃,燒結速度95mm/min;
(5)整形,整形壓力100T;
(6)精磨修飾表面得成品。
產品的檢測的主要技術參數:密度:6.24g/cm3;硬度:HRB 68;表面的粗糙度值Ra0.06μm。

3.  根據權利要求1所述的汽車電機轉子的加工方法,其特征在于:所述加工方法包括以下步驟:
(1)粉末冶金組分按如下重量比備料:4%Cu,0.2%C,0.03%MnS,0.07%Fe2O3,1.4%ZrO2剩余為Fe和不可避免的雜質;
(2)混合粉末冶金組分,在模具中干壓成型,成型壓力100MPa, 保壓時間15min;
(3)等靜壓成型,成型壓力250MPa,保壓時間12min;
(4)燒結,燒結溫度1180℃,燒結速度90mm/min;
(5)整形,整形壓力120T;
(6)精磨修飾表面得成品。

說明書

說明書汽車電機轉子的加工方法
技術領域
本發明涉及一種電動汽車部件,具體涉及一種汽車電機轉子的加工方法。
背景技術
電動汽車(BEV),俗稱新能源汽車,是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,是解決汽車尾氣排放污染的有效途徑之一。
電動汽車電機的轉子,也就是電機中的旋轉部件,大致呈軸狀。但因其需要匹配整車使用壽命,并且整車滿載后通常至少1噸以上,運行負荷較重。所以對電機轉子的加工精度、性能、使用壽命的要求都很高。現有技術中也有一些廠家自己掌握和摸索出了轉子加工的方法,確保轉子的加工精度和使用性能。但這些加工方法一般都比較繁瑣,加工成本較高。
粉末冶金是用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料,經過成型和燒結,制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術。粉末冶金法與生產陶瓷有相似的地方,均屬于粉末燒結技術。由于粉末冶金技術是用粉料最終加工工藝成品,所以產品造型設計可以比較靈活,而且加工效率高;它已成為解決新材料問題的鑰匙。
發明內容
本發明的目的在于提供一種汽車電機轉子的加工方法,以簡化加工過程,提高電機轉子的性能和加工效率。
本發明的目的是通過以下技術方案來實現:
一種汽車電機轉子的加工方法,通過粉末冶金加工成型,步驟包括:
(1)粉末冶金組分按如下重量比配方:4.0-4.5%Cu,0.18-0.23%C,0.025-0.1%MnS,0.05-0.1%Fe2O3,1.2-1.5%ZrO2剩余為Fe和雜質;
(2)混合粉末冶金組分,在模具中干壓成型,成型壓力50-100MPa,保壓時間15-20min;
(3)等靜壓成型,成型壓力200-250MPa,保壓時間10-12min;
(4)燒結,燒結溫度1150-1180℃,燒結速度90-95mm/min;
(5)整形,整形壓力100-120T;
(6)精磨得成品。
優選的,所述加工方法包括以下步驟:
(1)粉末冶金組分按如下重量比備料:4.5%Cu,0.18%C,0.1%MnS,0.05%Fe2O3,1.3%ZrO2剩余為Fe和不可避免的雜質;
(2)混合粉末冶金組分,在模具中干壓成型,成型壓力50MPa,保壓時間20min;
(3)等靜壓成型,成型壓力220MPa,保壓時間10min;
(4)燒結,燒結溫度1150℃,燒結速度95mm/min;
(5)整形,整形壓力100T;
(6)精磨修飾表面得成品。
優選的,所述加工方法包括以下步驟:
(1)粉末冶金組分按如下重量比備料:4%Cu,0.2%C,0.03%MnS,0.07%Fe2O3,1.4%ZrO2剩余為Fe和不可避免的雜質;
(2)混合粉末冶金組分,在模具中干壓成型,成型壓力100MPa,保壓時間15min;
(3)等靜壓成型,成型壓力250MPa,保壓時間12min;
(4)燒結,燒結溫度1180℃,燒結速度90mm/min;
(5)整形,整形壓力120T;
(6)精磨修飾表面得成品。
與現有技術相比,本發明的電動汽車電機轉子精度高,重量輕,硬度好,耐磨性好,經久耐用。轉子密度:6.1-6.45g/cm3;硬度HRB:63-70之間;表面的粗糙度值Ra0.08-0.02μm。本發明改善了粉末冶金組分配 方,采用干壓結合等靜壓成型的方式成型,有效解決了現有加工方法成品率低,效率低,生產成本高,產品精度低等問題。
具體實施方式
為便于本領域技術人員理解本發明的技術方案和了解相應的技術效果和技術優勢,提供優選實施例;但本發明的技術不限于下述實施例。
實施例1
汽車電機轉子的加工方法,包括以下步驟:
(1)粉末冶金組分按如下重量比備料:4.5%Cu,0.18%C,0.1%MnS,0.05%Fe2O3,1.3%ZrO2剩余為Fe和不可避免的雜質;
(2)混合粉末冶金組分,在模具中干壓成型,成型壓力50MPa,保壓時間20min;
(3)等靜壓成型,成型壓力220MPa,保壓時間10min;
(4)燒結,燒結溫度1150℃,燒結速度95mm/min;
(5)整形,整形壓力100T;
(6)精磨修飾表面得成品。
產品的檢測的主要技術參數:密度:6.26g/cm3;硬度:HRB 71;表面的粗糙度值Ra0.06μm。
實施例2
汽車電機轉子的加工方法,包括以下步驟:
(1)粉末冶金組分按如下重量比備料:4%Cu,0.2%C,0.03%MnS,0.07%Fe2O3,1.4%ZrO2剩余為Fe和不可避免的雜質;
(2)混合粉末冶金組分,在模具中干壓成型,成型壓力100MPa,保壓時間15min;
(3)等靜壓成型,成型壓力250MPa,保壓時間12min;
(4)燒結,燒結溫度1180℃,燒結速度90mm/min;
(5)整形,整形壓力120T;
(6)精磨修飾表面得成品。
產品的檢測的主要技術參數:密度:6.33g/cm3;硬度:HRB 70;表面的粗糙度值Ra0.06μm。
實施例3
汽車電機轉子的加工方法,包括以下步驟:
(1)粉末冶金組分按如下重量比備料:4.3%Cu,0.22%C,0.08%MnS,0.1%Fe2O3,1.5%ZrO2剩余為Fe和不可避免的雜質;
(2)混合粉末冶金組分,在模具中干壓成型,成型壓力60MPa,保壓時間20min;
(3)等靜壓成型,成型壓力220MPa,保壓時間11min;
(4)燒結,燒結溫度1170℃,燒結速度90mm/min;
(5)整形,整形壓力120T;
(6)精磨修飾表面得成品。
產品的檢測的主要技術參數:密度:6.26g/cm3;硬度:HRB 66;表面的粗糙度值Ra0.06μm。
實施例4
汽車電機轉子的加工方法,包括以下步驟:
(1)粉末冶金組分按如下重量比備料:4.1%Cu,0.20%C,0.03%MnS,0.085%Fe2O3,1.3%ZrO2剩余為Fe和不可避免的雜質;
(2)混合粉末冶金組分,在模具中干壓成型,成型壓力80MPa,保壓時間15min;
(3)等靜壓成型,成型壓力200MPa,保壓時間10min;
(4)燒結,燒結溫度1180℃,燒結速度95mm/min;
(5)整形,整形壓力120T;
(6)精磨修飾表面得成品。
產品的檢測的主要技術參數:密度:6.16g/cm3;硬度:HRB 65;表面的粗糙度值Ra0.06μm。

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