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車輛用的蓄電池加熱器系統及其控制方法.pdf

摘要
申請專利號:

CN201410614455.2

申請日:

2005.06.15

公開號:

CN104890524A

公開日:

2015.09.09

當前法律狀態:

實審

有效性:

審中

法律詳情: 實質審查的生效IPC(主分類):B60L 11/18申請日:20050615|||公開
IPC分類號: B60L11/18; F02N11/08; F02N19/02(2010.01)I 主分類號: B60L11/18
申請人: 福特全球技術公司
發明人: 道格拉斯·X·朱; 雅各布·馬修斯; 帕克斯·丹尼爾·馬圭爾; 帕特里克·L·帕吉特
地址: 美國密歇根州迪爾伯恩市
優先權: 10/897,695 2004.07.23 US
專利代理機構: 北京銘碩知識產權代理有限公司11286 代理人: 郭鴻禧
PDF完整版下載: PDF下載
法律狀態
申請(專利)號:

CN201410614455.2

授權公告號:

|||

法律狀態公告日:

2015.10.07|||2015.09.09

法律狀態類型:

實質審查的生效|||公開

摘要

本發明涉及車輛用的蓄電池加熱器系統及其控制方法。一種用于加熱車輛內的電儲存設備的系統,其中,所述系統與外部電源相連,所述系統包括:加熱器,其與所述電儲存設備耦合,用于加熱所述電儲存設備;開關,其將所述外部電源選擇性地耦合到所述加熱器上;以及控制器,其接收與所述電儲存設備的溫度相應的輸入,并且至少根據所述電儲存設備的溫度操作所述開關,其中所述控制器由與所述外部電源不同的第二電源供電。

權利要求書

權利要求書
1.  一種車輛用的蓄電池加熱器系統,包括:
外部電源;
蓄電池系統,其由所述外部電源供電,其中所述蓄電池系統包括:蓄電池組;選擇性地加熱所述蓄電池組的加熱器;以及選擇性地將所述加熱器耦合至所述外部電源的開關;以及
控制器,其通過選擇性地操作所述開關以將所述加熱器耦合至所述外部電源來控制所述加熱器的操作,其中,所述控制器由與所述外部電源分離的第二電源供電。

2.  如權利要求1所述的系統,其中,所述控制器設置在所述蓄電池系統的外部。

3.  如權利要求1所述的系統,包括連接在所述外部電源與所述蓄電池系統之間的交流/直流轉換器。

4.  如權利要求3所述的系統,其中,所述交流/直流轉換器設置在所述蓄電池系統的外部。

5.  如權利要求1所述的系統,其中,所述外部電源包括位于所述車輛上的蓄電池。

6.  如權利要求1所述的系統,其中,即使在未將所述蓄電池系統連接到所述外部電源時,所述控制器也監視所述蓄電池系統。

7.  如權利要求1所述的系統,其中,所述蓄電池組包括鎳金屬氫化物蓄電池組和鉛酸蓄電池組之一。

8.  如權利要求1所述的系統,其中,所述第二電源包括標稱電壓輸出約為10-15伏的低壓蓄電池。

9.  如權利要求1所述的系統,其中,所述外部電源是120伏交流電源,并且所述第二電源包括標稱電壓輸出約為10-15伏的低壓蓄電池。

10.  如權利要求1所述的系統,其中,如果所述蓄電池系統的溫度低于溫度閾值,則閉合所述開關以加熱所述蓄電池組,如果所述蓄電池系統的溫度高于所述溫度閾值,則斷開所述開關以停止加熱所述蓄電池組。

11.  一種車輛用的蓄電池加熱器系統,包括:
外部電源;
蓄電池系統,其由所述外部電源供電,其中,所述蓄電池系統包括:蓄電池組;選擇性地加熱所述蓄電池組的加熱器;以及選擇性地將所述加熱器耦合至所述外部電源的開關;
控制器,其通過選擇性地操作所述開關以將所述加熱器耦合至所述外部電源來控制所述加熱器的操作,其中,所述控制器由與所述外部電源分離的第二電源供電;以及
發動機缸體加熱器,其耦合至所述蓄電池系統,并由所述外部電源供電,其中,所述發動機缸體加熱器和所述蓄電池系統通過單個連接器連接至所述蓄電池系統。

12.  如權利要求11所述的系統,包括連接在所述外部電源與所述蓄電池系統之間的交流/直流轉換器。

13.  如權利要求12所述的系統,其中,所述交流/直流轉換器設置在所述蓄電池系統的外部。

14.  一種控制車輛用的蓄電池加熱器系統的方法,包括以下步驟:
檢查鑰匙是否在所述車輛的車輛點火裝置中;
檢查所述蓄電池加熱器系統的溫度;
檢查所述蓄電池加熱器系統是否正在接收交流/直流有效信號;
如果所述蓄電池加熱器系統的溫度低于溫度閾值,則閉合開關以加熱所述蓄電池加熱器系統的蓄電池組;
如果所述蓄電池加熱器系統的溫度高于所述溫度閾值,則斷開所述開關以停止加熱所述蓄電池加熱器系統的蓄電池組;以及
周期性地從睡眠模式蘇醒,以重新檢查所述蓄電池加熱器系統的溫度。

15.  如權利要求14所述的方法,包括以下步驟:
在選定的時間段保持在所述睡眠模式;
在所述選定的時間段之后從所述睡眠模式蘇醒;以及
在從所述睡眠模式蘇醒的步驟之后,重新檢查所述蓄電池加熱器系統是否正在接收所述交流/直流有效信號。

16.  如權利要求15所述的方法,包括以下步驟:
如果接收了所述交流/直流有效信號,則重新檢查所述蓄電池加熱器系統的溫度;以及
如果所述溫度低于所述溫度閾值,則重新進入所述睡眠模式。

關 鍵 詞:
車輛 蓄電池 加熱器 系統 及其 控制 方法
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