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一種裝載機油缸.pdf

摘要
申請專利號:

CN201510321720.2

申請日:

2015.06.12

公開號:

CN104895865A

公開日:

2015.09.09

當前法律狀態:

撤回

有效性:

無權

法律詳情: 發明專利申請公布后的視為撤回IPC(主分類):F15B 15/14申請公布日:20150909|||實質審查的生效IPC(主分類):F15B 15/14申請日:20150612|||公開
IPC分類號: F15B15/14 主分類號: F15B15/14
申請人: 丁巧娜
發明人: 不公告發明人
地址: 325005浙江省溫州市甌海區婁橋工業園區集賢路
優先權:
專利代理機構: 代理人:
PDF完整版下載: PDF下載
法律狀態
申請(專利)號:

CN201510321720.2

授權公告號:

||||||

法律狀態公告日:

2017.06.30|||2015.10.07|||2015.09.09

法律狀態類型:

發明專利申請公布后的視為撤回|||實質審查的生效|||公開

摘要

本發明公開了一種裝載機油缸,包括一個油缸,其特征在于所述的油缸內插裝有活塞桿,所述的活塞桿底部安裝有活塞,所述的活塞桿上套裝有一個導向套,所述的導向套插裝在缸筒的頂部,所述的導向套上端卡裝有卡圈,所述的卡圈上部套裝有定位圈,所述的定位圈外側車制有定位擋圈,其定位擋圈上打有平行與油缸的通孔,所述的通孔上攻有螺紋,其螺紋內安裝螺桿,所述的定位擋圈上部卡裝有卡簧。當油缸在裝載機內長時間使用后,使導向套會向上竄動后,就可以擰緊定位圈上的螺桿,使導向套向上移動,并與卡圈緊密貼合,使導向套與油缸的間隙消失,從而使導向套不會上下竄動,使密封圈不會磨損,防止漏油的情況發生。

權利要求書

權利要求書
1.  一種裝載機油缸,包括一個油缸,其特征在于所述的油缸內插裝有活塞桿,所述的活塞桿底部安裝有活塞,所述的活塞桿上套裝有一個導向套,所述的導向套插裝在缸筒的頂部,所述的導向套上端卡裝有卡圈,所述的卡圈上部套裝有定位圈,所述的定位圈外側車制有定位擋圈,其定位擋圈上打有平行與油缸的通孔,所述的通孔上攻有螺紋,其螺紋內安裝螺桿,所述的定位擋圈上部卡裝有卡簧。

2.  根據權利要求1所述的一種裝載機油缸,其特征在于所述的導向套與活塞桿接觸的面上安裝有密封件。

3.  根據權利要求1所述的一種裝載機油缸,其特征在于所述的導向套的外圈套裝有密封圈。

說明書

說明書一種裝載機油缸
技術領域
本發明涉及一種裝載機油缸的改良裝置,尤其是涉及一種裝載機油缸。
背景技術
現有的裝載機上所用的油缸有以下幾種式樣,有采用螺絲固定的,有用卡簧定位的,而卡簧式由于制造簡單、成本低,所以應用比較廣,但是現有的油缸在使用久了會存在漏油的情況,這是因為油缸前部的導向套在長期的高壓油的作為會向上竄動,一旦向上竄動了就會使導向套外部的密封圈磨損,從而造成漏油,本發明很好的解決了現有的存在技術問題。
發明內容
本發明提供了一種裝載機油缸,其主要解決了現有的油缸在使用久了會存在漏油的情況,這是因為油缸前部的導向套在長期的高壓油的作為會向上竄動,一旦向上竄動了就會使導向套外部的密封圈磨損,從而造成漏油的缺點。
本發明公開了一種裝載機油缸,包括一個油缸,其特征在于所述的油缸內插裝有活塞桿,所述的活塞桿底部安裝有活塞,所述的活塞桿上套裝有一個導向套,所述的導向套插裝在缸筒的頂部,所述的導向套上端卡裝有卡圈,所述的卡圈上部套裝有定位圈,所述的定位圈外側車制有定位擋圈,其定位擋圈上打有平行與油缸的通孔,所述的通孔上攻有螺紋,其螺紋內安裝螺桿,所述的定位擋圈上部卡裝有卡簧。
作為優選:所述的導向套與活塞桿接觸的面上安裝有密封件。
作為優選:所述的導向套的外圈套裝有密封圈。
本發明提供了一種裝載機油缸,當油缸在裝載機內長時間使用后,使導向套會向上竄動后,就可以擰緊定位圈上的螺桿,使導向套向上移動,并與卡圈緊密貼合,使導向套與油缸的間隙消失,從而使導向套不會上下竄動,使密封圈不會磨損,防止漏油的情況發生。
附圖說明
附圖1是本發明的一種結構示意圖。
圖中標記:1-油缸:2-活塞桿:3-活塞:4-導向套:5-卡圈:6-定位圈:7-定位擋圈:8--通孔:9-螺紋:10 -螺桿:11-卡簧:12-密封件:13-密封圈。
具體實施方式
為了便于本領域普通技術人員理解和實施本發明,并結合附圖對本發明的技術方案作進一步的具體說明。
實施例:如圖1所示,本例的一種裝載機油缸,包括一個油缸(1),其特征在于所述的油缸(1)內插裝有活塞桿(2),所述的活塞桿(2)底部安裝有活塞(3),所述的活塞桿(2)上套裝有一個導向套(4),所述的導向套(4)與活塞桿(2)接觸的面上安裝有密封件(12)、其導向套(4)的外圈套裝有密封圈(13),所述的導向套(4)插裝在缸筒(1)的頂部,所述的導向套(4)上端卡裝有卡圈(5),所述的卡圈(5)上部套裝有定位圈(6),所述的定位圈(6)外側車制有定位擋圈(7),其定位擋圈(7)上打有平行與缸筒(1)的通孔(8),所述的通孔(8)上攻有螺紋(9),其螺紋(9)內安裝螺桿(10),所述的定位擋圈(7)上部卡裝有卡簧(11)。當油缸在裝載機內長時間使用后,使導向套會向上竄動后,就可以擰緊定位圈上的螺桿,使導向套向上移動,并與卡圈緊密貼合,使導向套與油缸的間隙消失,從而使導向套不會上下竄動,使密封圈不會磨損,防止漏油的情況發生。
以上所述僅為本發明的具體實施例,但本發明的結構特征并不局限于此,任何本領域的技術人員在本發明的領域內,所作的變化或修飾皆涵蓋在本發明的專利范圍之中。

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一種 裝載 機油
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