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一種自動爬桿裝置.pdf

摘要
申請專利號:

CN201210213125.3

申請日:

2012.06.26

公開號:

CN102728031B

公開日:

2014.10.29

當前法律狀態:

終止

有效性:

無權

法律詳情: 未繳年費專利權終止號牌文件類型代碼:1605號牌文件序號:101674485109IPC(主分類):A63B 27/00專利號:ZL2012102131253申請日:20120626授權公告日:20141029終止日期:20150626|||授權|||著錄事項變更IPC(主分類):A63B 27/00變更事項:申請人變更前:重慶市豐都縣供電有限責任公司變更后:國網重慶豐都縣供電有限責任公司變更事項:地址變更前:408200 重慶市豐都縣三合鎮新灣路3號變更后:408200 重慶市豐都縣三合鎮新灣路3號|||實質審查的生效IPC(主分類):A63B 27/00申請日:20120626|||公開
IPC分類號: A63B27/00 主分類號: A63B27/00
申請人: 國網重慶豐都縣供電有限責任公司
發明人: 田勇; 廖巨成; 劉飛鴻; 楊文輝
地址: 408200 重慶市豐都縣三合鎮新灣路3號
優先權:
專利代理機構: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 代理人: 郭云
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201210213125.3

授權公告號:

|||102728031B|||||||||

法律狀態公告日:

2016.08.10|||2014.10.29|||2014.08.13|||2012.12.12|||2012.10.17

法律狀態類型:

專利權的終止|||授權|||著錄事項變更|||實質審查的生效|||公開

摘要

本發明公開了一種自動爬桿裝置,主動箱體兩端均通過U型調節桿與從動輪箱體的兩端分別連接,在主動箱體上安裝有調速電機和左、右主動輪軸,所述左、右主動輪軸對稱設置在所述調速電機的兩側,調速電機的輸出軸上連接有蝸桿,該蝸桿與固套在蝸輪軸上的蝸輪配合,蝸輪軸安裝在所述主動箱體上,該蝸輪軸兩端分別與所述左、右主動輪軸連接,在左、右主動輪軸上分別固套有左、右主動輪;在從動輪箱體上安裝有從動輪傳動軸和工程鞋,在從動輪傳動軸上固套有從動輪;所述左、右主動輪和從動輪的輪面均為曲面結構,該左、右主動輪和從動輪內側的輪面位于同一圓面上。本發明能夠降低操作者的勞動強度,結構簡單,具有較強的通用性。

權利要求書

1.一種自動爬桿裝置,其特征在于:包括主動箱體(1)和從動輪箱體(2),
所述主動箱體(1)兩端均通過U型調節桿(22)與從動輪箱體(2)的兩端分
別連接,在所述主動箱體(1)上安裝有調速電機(3)和左、右主動輪軸(4、
5),所述左、右主動輪軸(4、5)對稱設置在所述調速電機(3)的兩側,所述
調速電機(3)的輸出軸上連接有蝸桿(6),該蝸桿(6)與固套在蝸輪軸(7)
上的蝸輪(8)配合,所述蝸輪軸(7)安裝在所述主動箱體(1)上,該蝸輪軸
(7)兩端分別與所述左、右主動輪軸(4、5)連接,在所述左、右主動輪軸(4、
5)上分別固套有左、右主動輪(9、10);在所述從動輪箱體(2)上安裝有從
動輪傳動軸(11)和工程鞋(12),在所述從動輪傳動軸(11)上固套有從動輪
(13);所述左、右主動輪(9、10)和從動輪(13)的輪面均為曲面結構,該
左、右主動輪(9、10)和從動輪(13)內側的輪面位于同一圓面上。
2.根據權利要求1所述的一種自動爬桿裝置,其特征在于:所述U型調
節桿(22)為橫向布置的U型結構,該U型調節桿(22)的個數為兩個,每個
所述U型調節桿(22)的上、下橫向部位均穿設在所述主動箱體(1)和從動輪
箱體(2)的橫向連接孔(a)內,所述U型調節桿(22)的上、下橫向部位的
前端開有調節棘齒槽(22a),在所述主動箱體(1)上下兩側分別裝有棘爪機構
(14),所述棘爪機構(14)通過所述調節棘齒槽(22a)將所述U型調節桿(22)
的上、下橫向部位分別鎖緊在所述橫向桿連接孔(a)中。
3.根據權利要求2所述的一種自動爬桿裝置,其特征在于:所述棘爪機構
(14)由棘爪(14a)、壓簧(14b)、彈簧蓋(14c)以及手柄(14d)構成,其
中所述棘爪(14a)的側平面通過所述U型調節桿(22)卡在所述調節棘齒槽(22a)
中,在該棘爪(14a)外端固定所述手柄(14d),所述彈簧蓋(14c)固定在所
述主動箱體(1)上,所述手柄(14d)外端伸出所述彈簧蓋(14c),在所述手
柄(14d)上套裝所述壓簧(14b),該壓簧(14b)一端壓在所述棘爪(14a)的
軸肩上,另一端頂在所述彈簧蓋(14c)的內壁上。
4.根據權利要求1所述的一種自動爬桿裝置,其特征在于:所述主動箱
體(1)由上箱體(1a)和下箱體(1b)連接而成,所述蝸桿(6)兩端經軸承
分別安裝在所述上箱體(1a)和下箱體(1b)上,所述調速電機(3)豎向安裝
在所述下箱體(1b)上,該調速電機(3)位于所述蝸桿(6)下方,該調速電
機(3)的輸出軸經聯軸器(15)與所述蝸桿(6)連接,所述蝸輪軸(7)通過
所述萬向聯軸器(16)分別與所述左右主動輪軸(4、5)連接。
5.根據權利要求1所述的一種自動爬桿裝置,其特征在于:所述左、右
主動輪軸(4、5)均經軸承安裝在所述主動箱體(1)上,在所述軸承外側安裝
有軸承悶蓋。
6.根據權利要求1所述的一種自動爬桿裝置,其特征在于:所述從動輪
傳動軸(11)經軸承安裝在所述從動輪箱體(2)上,在所述軸承外側安裝有軸
承悶蓋。
7.根據權利要求1所述的一種自動爬桿裝置,其特征在于:在所述從動
輪箱體(2)上固定有水平支撐(17),該水平支撐(17)兩端均伸出所述從動
輪箱體(2)的兩側,在所述水平支撐(17)兩端部均固定所述工程鞋(12)。
8.根據權利要求1所述的一種自動爬桿裝置,其特征在于:在所述U型
調節桿(2)上經護欄基座(18)固定有護欄(19),所述護欄(19)由呈“U”
字形結構的護桿(19a)、豎向連接桿(19b)以及手握桿(19c)構成,其中所
述護桿(19a)兩端分別經所述豎向連接桿(19b)與所述護欄基座(18)固定,
在所述護桿(19a)兩端分別固定所述手握桿(19c)。
9.根據權利要求8所述的一種自動爬桿裝置,其特征在于:所述手握桿
(19c)呈“7”字形結構,在該手握桿(19c)上套裝有防滑套(20),并在該
手握桿(19c)上安裝有觸摸式控制器(21)。

說明書

一種自動爬桿裝置

技術領域

本發明屬于電工設備技術領域,尤其是涉及一種自動爬桿裝置。

背景技術

眾所周知,對電線、電纜等的安裝以及維修必須要爬到較高的電桿上才能
進行操作,常用的爬桿工具有腳扣和踩板,這兩種裝置使用都不方便,勞動強
度大,效率低下,易出事故,極不安全;近年來設計人員曾試制出機械爬桿車,
這些裝置結構復雜笨重,無法繞越障礙,不宜攜帶野外作業;發明專利申請號
為88219623.5的便攜式機械爬桿車結構復雜,傳動環節多,無法繞越障礙,作
業時當重心在桿徑方向偏移時易造成下落,安全可靠性差;發明專利申請號為
88207843.7的登桿機也存在結構復雜,操作不便,效率低下等問題;實用性專
利申請號為90222202.3的輕便式自動爬桿機其結構雖然簡單,但是爬升可靠性
差;總之現有的爬桿設備都存在如下不足:一是爬升可靠性差、爬升安全性難
以保證;二是操作不便,自動性能差;三是通用性差,難以根據桿徑的大小進
行調節。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單新穎、安全高效、通用
性強的一種自動爬桿裝置。

本發明的技術方案如下:一種自動爬桿裝置,其要點是:包括主動箱體和
從動輪箱體,所述主動箱體兩端均通過U型調節桿與從動輪箱體的兩端分別連
接,在所述主動箱體上安裝有調速電機和左、右主動輪軸,所述左、右主動輪
軸對稱設置在所述調速電機的兩側,所述調速電機的輸出軸上連接有蝸桿,該
蝸桿與固套在蝸輪軸上的蝸輪配合,所述蝸輪軸安裝在所述主動箱體上,該蝸
輪軸兩端分別與所述左、右主動輪軸連接,在所述左、右主動輪軸上分別固套
有左、右主動輪;在所述從動輪箱體上安裝有從動輪傳動軸和工程鞋,在所述
從動輪傳動軸上固套有從動輪;所述左、右主動輪和從動輪的輪面均為曲面結
構,該左、右主動輪和從動輪內側的輪面位于同一圓面上。采用以上結構,使
用時,將本發明安裝在電桿上,由于左、右主動輪和從動輪內側的輪面位于同
一圓面上,因此左、右主動輪和從動輪能夠包裹并貼合在電桿上,需要爬升時,
啟動調速電機,帶動蝸桿轉動,蝸桿帶動蝸輪運轉,使得蝸輪帶動蝸輪軸轉動,
在蝸輪軸的帶動下左、右主動輪軸轉動,最后在左、右主動輪軸的帶動下左、
右主動輪運轉,在左、右主動輪的作用下從動輪運轉,從而使得本發明在電桿
上運動,操作者站在工程鞋上即可進行操作,根據需要上升或者下降調節調節
電機的正反轉即可。本發明安全高效,大大減輕了操作者的勞動強度,由于采
用了U型調節桿,從而可以根據電桿的桿徑大小調節U型調節桿即可,故而使
得本發明的通用性強。

所述U型調節桿為橫向布置的U型結構,該U型調節桿的個數為兩個,每
個所述U型調節桿的上、下橫向部位均穿設在所述主動箱體和從動輪箱體的橫
向連接孔內,所述U型調節桿的上、下橫向部位的前端開有調節棘齒槽,在所
述主動箱體上下兩側分別裝有棘爪機構,所述棘爪機構通過所述調節棘齒槽將
所述U型調節桿的上、下橫向部位分別鎖緊在所述橫向桿連接孔中。采用以上
結構,所述U型調節桿的上、下橫向部位的前端開有調節棘齒槽,同時由于棘
爪機構的存在,調節從動輪箱體和主動箱體之間的距離,故而可根據電桿的不
同桿徑進行調節,通用性強。

所述棘爪機構由棘爪、壓簧、彈簧蓋以及手柄構成,其中所述棘爪的側平
面通過所述U型調節桿卡在所述調節棘齒槽中,在該棘爪外端固定所述手柄,
所述彈簧蓋固定在所述主動箱體上,所述手柄外端伸出所述彈簧蓋,在所述手
柄上套裝所述壓簧,該壓簧一端壓在所述棘爪的軸肩上,另一端頂在所述彈簧
蓋的內壁上。采用以上結構,需要對本發明中從動輪箱體和主動箱體之間的距
離時,將手柄拉出,從而能夠將棘爪從棘齒中拉出,此時即可調節從動輪箱體
和主動箱體之間的距離,調節好后,松開手柄,在壓簧的作用下,棘爪卡入棘
齒中,即可鎖緊。

所述主動箱體由上箱體和下箱體連接而成,所述蝸桿兩端經軸承分別安裝
在所述上箱體和下箱體上,所述調速電機豎向安裝在所述下箱體上,該調速電
機位于所述蝸桿下方,該調速電機的輸出軸經聯軸器與所述蝸桿連接,所述蝸
輪軸通過所述萬向聯軸器分別與所述左右主動輪軸連接。采用以上結構,因主
動箱體由上箱體和下箱體連接而成,故而能夠較好的實現蝸輪蝸桿機構的安裝
和拆卸。

所述左、右主動輪軸均經軸承安裝在所述主動箱體上,在所述軸承外側安
裝有軸承悶蓋。采用以上結構,使得左、右主動輪軸的安裝更可靠。

所述從動輪傳動軸經軸承安裝在所述從動輪箱體上,在所述軸承外側安裝
有軸承悶蓋。采用以上結構,使得從動輪傳動軸的安裝更可靠。

在所述從動輪箱體上固定有水平支撐,該水平支撐兩端均伸出所述從動輪
箱體的兩側,在所述水平支撐兩端部均固定所述工程鞋。采用以上結構,便于
操作者的支撐。

在所述U型調節桿上經護欄基座固定有護欄,所述護欄由呈“U”字形結構
的護桿、豎向連接桿以及手握桿構成,其中所述護桿兩端分別經所述豎向連接
桿與所述護欄基座固定,在所述護桿兩端分別固定所述手握桿。采用以上結構,
能夠很好的實現對操作人員的保護,操作更加安全。

所述手握桿呈“7”字形結構,在該手握桿上套裝有防滑套,并在該手握桿
上安裝有觸摸式控制器。采用以上結構,可靠的實現本發明的操縱。

有益效果:本發明的采用克服了現有技術的不足,能夠很好的改善操作者
的工作環境,大大降低操作者的勞動強度,有較強的通用性,適應不同桿徑電
桿的爬升;本發明具有結構簡單、安全可靠、易于實現、安全可靠、高效率等
特點。

附圖說明

圖1是本發明的結構意圖;

圖2為圖1的俯視圖;

圖3為圖1的左視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

請參見圖1、圖2和圖3:一種自動爬桿裝置,包括主動箱體1和從動輪
箱體2,所述主動箱體1兩端均通過U型調節桿22與從動輪箱體2的兩端分別
連接,在所述主動箱體1上安裝有調速電機3和左、右主動輪軸4、5,所述左、
右主動輪軸4、5均經軸承安裝在所述主動箱體1上,在所述軸承外側安裝有軸
承悶蓋,所述左、右主動輪軸4、5對稱設置在所述調速電機3的兩側,所述調
速電機3的輸出軸上連接有蝸桿6,該蝸桿6與固套在蝸輪軸7上的蝸輪8配合,
所述蝸輪軸7安裝在所述主動箱體1上,該蝸輪軸7兩端分別與所述左、右主
動輪軸4、5連接,在所述左、右主動輪軸4、5上分別固套有左、右主動輪9、
10;在所述從動輪箱體2上安裝有從動輪傳動軸11和工程鞋12,即所述從動輪
傳動軸11經軸承安裝在所述從動輪箱體2上,在所述軸承外側安裝有軸承悶蓋,
在所述從動輪傳動軸11上固套有從動輪13;所述左、右主動輪9、10和從動輪
13的輪面均為曲面結構,該左、右主動輪9、10和從動輪13內側的輪面位于同
一圓面上。

請參見圖3:所述U型調節桿22為橫向布置的U型結構,該U型調節桿
22的個數為兩個,每個所述U型調節桿22的上、下橫向部位均穿設在所述主動
箱體1和從動輪箱體2的橫向連接孔a內,即所述U型調節桿22的上橫向部位
和下橫向部位均穿設在所述橫向連接孔a內,該U型調節桿22的上橫向部位和
下橫向部位的后部位于所述從動輪箱體2上的橫向連接孔a中,前部位于所述
主動箱體1上的橫向連接孔a中,由于U型調節桿22的個數為兩個,且對稱分
別在所述主動箱體1和從動輪箱體2的兩側,從而能夠將所述主動箱體1和從
動輪箱體2連接在一起,所述U型調節桿22的上、下橫向部位的前端開有調節
棘齒槽22a,在所述主動箱體1上下兩側分別裝有棘爪機構14,所述棘爪機構
14通過所述調節棘齒槽22a將所述U型調節桿22的上、下橫向部位分別鎖緊在
所述橫向桿連接孔a中,所述棘爪機構14由棘爪14a、壓簧14b、彈簧蓋14c
以及手柄14d構成,其中所述棘爪14a的側平面通過所述U型調節桿22卡在所
述調節棘齒槽22a中,在該棘爪14a外端固定所述手柄14d,所述彈簧蓋14c固
定在所述主動箱體1上,所述手柄14d外端伸出所述彈簧蓋14c,在所述手柄
14d上套裝所述壓簧14b,該壓簧14b一端壓在所述棘爪14a的軸肩上,另一端
頂在所述彈簧蓋14c的內壁上。

結合圖1和圖2可以看出:所述主動箱體1由上箱體1a和下箱體1b連接
而成,所述蝸桿6兩端經軸承分別安裝在所述上箱體1a和下箱體1b上,所述
調速電機3通過連接法蘭豎向安裝在所述下箱體1b上,該調速電機3位于所述
蝸桿6下方,該調速電機3的輸出軸經聯軸器15與所述蝸桿6連接,所述蝸輪
軸7均通過萬向聯軸器16與所述左、右主動輪軸4、5分別連接。

結合圖2和圖3還可以看出:在所述從動輪箱體2上固定有水平支撐17,
該水平支撐17兩端均伸出所述從動輪箱體2的兩側,在所述水平支撐17兩端
部均固定所述工程鞋12。

請參見圖1和圖3:在所述U型調節桿2上經護欄基座18固定有護欄19,
所述護欄19由呈“U”字形結構的護桿19a、豎向連接桿19b以及手握桿19c構
成,其中所述護桿19a兩端分別經所述豎向連接桿19b與所述護欄基座18固定,
在所述護桿19a兩端分別固定所述手握桿19c,所述手握桿19c呈“7”字形結
構,在該手握桿19c上套裝有防滑套20,并在該手握桿19c上安裝有觸摸式控
制器21。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已,并不以本發明為限制,凡在本發
明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本發明
的保護范圍之內。

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