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靜音型發電機組及其底座.pdf

關 鍵 詞:
靜音 發電 機組 及其 底座
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摘要
申請專利號:

CN201210223017.4

申請日:

2012.06.30

公開號:

CN102758992B

公開日:

2015.01.21

當前法律狀態:

授權

有效性:

有權

法律詳情: 授權|||實質審查的生效IPC(主分類):F16M 5/00申請日:20120630|||公開
IPC分類號: H02K5/26 主分類號: H02K5/26
申請人: 華為技術有限公司
發明人: 劉京
地址: 518129 廣東省深圳市龍崗區坂田華為總部辦公樓
優先權:
專利代理機構: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 代理人: 劉芳
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201210223017.4

授權公告號:

102758992B||||||

法律狀態公告日:

2015.01.21|||2012.12.26|||2012.10.31

法律狀態類型:

授權|||實質審查的生效|||公開

摘要

本發明實施例提供一種靜音型發電機組及其底座,該靜音型發電機組底座,包括底盤、發動機安裝支架和發電機安裝支架,發動機安裝支架設置在底盤的發動機安裝梁上,發電機安裝支架設置在底盤的發電機安裝梁上,發動機安裝支架上設置有第一支架安裝孔和至少兩組第一發動機安裝孔組,發動機安裝支架通過第一連接件設置在發動機安裝梁上,第一連接件在第一支架安裝孔中的位置可調;發電機安裝梁上設置有第二支架安裝孔,發電機安裝支架通過第二連接件設置在發電機安裝梁上,第二連接件在第二支架安裝孔中的位置可調。本發明實施例提供的靜音型發電機組及其底座,可以適應不同類型的發電機組的尺寸,提高了靜音型發電機組底座的兼容性。

權利要求書

1.一種靜音型發電機組底座,包括底盤、發動機安裝支架和發電機安裝
支架,所述底盤包括發動機安裝梁和發電機安裝梁,所述發動機安裝支架設
置在所述發動機安裝梁上,所述發電機安裝支架設置在所述發電機安裝梁上,
其特征在于:
所述發動機安裝支架上設置有第一支架安裝孔和至少兩組第一發動機安
裝孔組,所述發動機安裝支架通過穿過所述第一支架安裝孔的第一連接件設
置在所述發動機安裝梁上,所述第一支架安裝孔為長條形,所述第一連接件
在所述第一支架安裝孔中的位置可調;
所述發電機安裝梁上設置有第二支架安裝孔,所述發電機安裝支架通過
穿過所述第二支架安裝孔的第二連接件設置在所述發電機安裝梁上,所述第
二支架安裝孔為長條形,所述第二連接件在所述第二支架安裝孔中的位置可
調。
2.根據權利要求1所述的靜音型發電機組底座,其特征在于,還包括:
第一減震器,設置在所述發動機安裝梁上;
相應地,所述發動機安裝支架通過穿過所述第一支架安裝孔的所述第一
連接件設置在所述第一減震器上。
3.根據權利要求1所述的靜音型發電機組底座,其特征在于:
每組所述第一發動機安裝孔組包括至少三個第一發動機安裝孔。
4.根據權利要求1所述的靜音型發電機組底座,其特征在于:
所述第一連接件包括第一螺栓和第一螺母;
所述第二連接件包括第二螺栓和第二螺母。
5.一種靜音型發電機組,包括發動機和發電機,所述發動機和所述發電
機相連,其特征在于:還包括如權利要求1-4任一所述的靜音型發電機組底
座;
所述發動機通過穿過所述靜音型發電機組底座的發動機安裝支架上的一
組第一發動機安裝孔組的第三連接件設置在所述靜音型發電機組底座上;
所述發電機設置在所述靜音型發電機組底座的發電機安裝支架上。
6.根據權利要求5所述的靜音型發電機組,其特征在于,還包括:
第二減震器,設置在所述發電機與所述發電機安裝支架之間。
7.根據權利要求5所述的靜音型發電機組,其特征在于:
所述第三連接件包括第三螺栓和第三螺母。

說明書

靜音型發電機組及其底座

技術領域

本發明實施例涉及靜音型發電機組技術,尤其涉及一種靜音型發電機組
及其底座,屬于能源領域。

背景技術

目前,不同型號的靜音型發電機組都具有配套的底座。且靜音型發電機
組的底座只能兼容一種型號的發電機組。靜音型發電機組的底座通常包括底
盤、發動機安裝支架和發電機安裝支架,底盤包括發動機安裝梁和發電機
安裝梁,發動機安裝支架設置在發動機安裝梁上,用以安裝發動機,發電
機安裝支架設置在發電機安裝梁上,用以安裝發電機,發動機和發電機統
稱為發電機組。

現有技術中,存在多種型號的靜音型發電機組。一旦發電機組損壞,除
非更換相同型號的發電機組,否則整個底座都無法再利用。所以,當發電機
組損壞時,無法使用其他型號的發電機組來替代,即現有技術中的發電機組
底座難以兼容不同的發動機組,從而對發電機組安裝和維護難度也較大,且
會帶來額外的成本消耗。

發明內容

本發明實施例提供一種靜音型發電機組及其底座,以適應不同類型的發
電機組的尺寸,提高靜音型發電機組底座的兼容性,降低發電機組維護的難
度。

本發明實施例提供一種靜音型發電機組底座,包括底盤、發動機安裝支
架和發電機安裝支架,所述底盤包括發動機安裝梁和發電機安裝梁,所述發
動機安裝支架設置在所述發動機安裝梁上,所述發電機安裝支架設置在所述
發電機安裝梁上,其中:所述發動機安裝支架上設置有至少兩組第一發動機
安裝孔組和第一支架安裝孔,所述發動機安裝支架通過穿過所述第一支架安
裝孔的第一連接件設置在所述發動機安裝梁上,所述第一支架安裝孔為長條
形,所述第一連接件在所述第一支架安裝孔中的位置可調;所述發電機安裝
梁上設置有第二支架安裝孔,所述發電機安裝支架通過穿過所述第二支架安
裝孔的第二連接件設置在所述發電機安裝梁上,所述第二支架安裝孔為長條
形,所述第二連接件在所述第二支架安裝孔中的位置可調。

本發明實施例還提供一種靜音型發電機組,包括發動機和發電機,所述
發動機和所述發電機相連,所述靜音型發電機組還包括本發明實施例提供的
靜音型發電機組底座;所述發動機通過穿過所述靜音型發電機組底座的發動
機安裝支架上的一組第一發動機安裝孔組的第三連接件設置在所述靜音型發
電機組底座上;所述發電機設置在所述靜音型發電機組底座的發電機安裝支
架上。

由上述技術方案可知,本發明實施例提供的靜音型發電機組及其底座,
發動機安裝支架上設置有至少兩組第一發動機安裝孔組和長條形的第一支架
安裝孔,以適應不同類型的發動機的尺寸,發電機安裝梁上設置有長條形的
第二支架安裝孔,以適應不同類型的發電機組的尺寸,因此該靜音型發電機
組底座可以兼容不同型號的發電機組,當發電機組中的發電機或發動機損壞
時,可以選擇不同型號的設備來替代,提高了靜音型發電機組底座的兼容性,
降低發電機組維護的難度。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實
施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下
面描述中的附圖是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在
不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例提供的一種靜音型發電機組底座結構示意圖;

圖2為本發明實施例提供的發動機安裝支架主視示意圖;

圖3為圖2中的發動機安裝支架俯視示意圖;

圖4為圖1中的靜音型發電機組底座的發電機安裝梁結構示意圖;

圖5為本發明實施例提供的另一種靜音型發電機組底座結構示意圖;

圖6為本發明實施例提供的靜音型發電機組結構示意圖。

具體實施方式

為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本發
明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,
顯然,所描述的實施例是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于
本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲
得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。

圖1為本發明實施例提供的一種靜音型發電機組底座結構示意圖,圖2
為本發明實施例提供的發動機安裝支架2主視示意圖,圖3為圖2中的發動
機安裝支架2俯視示意圖,圖4為圖1中的靜音型發電機組底座的發電機安
裝梁5結構示意圖。請結合圖1-圖4,本實施例提供的靜音型發電機組底座,
包括底盤1、發動機安裝支架2和發電機安裝支架3,所述底盤1包括發動機
安裝梁4和發電機安裝梁5,所述發動機安裝支架2設置在所述發動機安裝
梁4上,所述發電機安裝支架3設置在所述發電機安裝梁5上。所述發動機
安裝支架2上設置有第一支架安裝孔7和至少兩組第一發動機安裝孔組6,
所述發動機安裝支架2通過穿過所述第一支架安裝孔7的第一連接件設置在
所述發動機安裝梁4上,所述第一支架安裝孔7為長條形,所述第一連接件
在所述第一支架安裝孔7中的位置可調。所述發電機安裝梁5上設置有第二
支架安裝孔8,所述發電機安裝支架3通過穿過所述第二支架安裝孔8的第
二連接件設置在所述發電機安裝梁5上,所述第二支架安裝孔8為長條形,
所述第二連接件在所述第二支架安裝孔8中的位置可調。

具體地,該發動機安裝支架2可以包括第一支撐板9和第二支撐板10,
第一支撐板9和第二支撐板10相連且二者之間的夾角為直角。第一支撐板9
和第二支撐板10之間還可以設置有加強筋11,以提高發動機安裝支架2的
穩定性和支撐性能。至少兩組第一發動機安裝孔組6可以設置在第一支撐板
9上,用于安裝發動機,以對發動機進行支撐,第一支架安裝孔7可以設置
在第二支撐板10上,用以將發動機安裝支架2安裝在發動機安裝梁4上。不
同型號的發動機的長度和高度是不同,發動機上設置的安裝孔的位置也不相
同。至少兩組第一發動機安裝孔組6中的每組第一發動機安裝孔組6分別對
應不同型號的發動機的安裝位置來設置,每組第一發動機安裝孔組6包括至
少一個第一發動機安裝孔,第一發動機安裝孔的數量可以根據實際安裝穩定
性需要來設置。圖2中示出了兩組第一發動機安裝孔組6,可以兼容兩種型
號的發動機。每組第一發動機安裝孔組6包括三個第一發動機安裝孔。每組
第一發動機安裝孔組6中的第一發動機安裝孔與對應型號的發動機上的安裝
孔相匹配。

發動機安裝梁4上也可以設置有安裝孔,發動機安裝支架2上的第一支
架安裝孔7與發動機安裝梁4上的安裝孔相對應,發動機安裝支架2通過穿
過第一支架安裝孔7和發動機安裝梁4上的安裝孔的第一連接件設置在該發
動機安裝梁4上。由于不同型號的發動機的寬度也不相同,將第一支架安裝
孔7設置為長條形,第一連接件在第一支架安裝孔7中的位置沿發動機的寬
度方向可調,以適應不同寬度的發動機。

發電機安裝支架3上也設置有安裝孔,發電機安裝梁5上的第二支架安
裝孔8與發電機安裝支架3上的安裝孔相對應,發電機安裝支架3通過穿過
該發電機安裝支架3上的安裝孔和第二支架安裝孔8的第二連接件設置在該
發電機安裝梁5上。由于不同型號的發電機的長度不同,將第二支架安裝孔
8設置為長條形,第二連接件在第二支架安裝孔8中的位置沿發電機的長度
方向可調,以適應不同長度的發電機。

本實施例提供的靜音型發電機組底座,發動機安裝支架2上設置有至少
兩組第一發動機安裝孔組6和長條形的第一支架安裝孔7,以適應不同類型
的發動機的尺寸,發電機安裝梁5上設置有長條形的第二支架安裝孔8,以
適應不同類型的發電機組的尺寸,因此該靜音型發電機組底座可以兼容不同
型號的發電機組,當發電機組中的發電機或發動機損壞時,可以選擇不同型
號的設備來替代,大大提高了靜音型發電機組底座的兼容性,降低了發電機
組維護的難度。

圖5為本發明實施例提供的另一種靜音型發電機組底座結構示意圖。如
圖5所示,進一步地,在本實施例中,該靜音型發電機組底座還可以包括第
一減震器12,第一減震器12設置在所述發動機安裝梁4上;相應地,所述
發動機安裝支架2通過穿過所述第一支架安裝孔7的所述第一連接件設置在
所述第一減震器12上。

在本實施例中,發動機安裝梁4和發動機安裝支架2之間還可設置有該
第一減震器12,則該第一減震器12上分別設置有與發動機安裝梁4上的安
裝孔對應的安裝孔,以及與發動機安裝支架2上的第一支架安裝孔7對應的
安裝孔。第一減震器12可以通過穿過發動機安裝梁4上的安裝孔和第一減震
器12上一個安裝孔的連接件設置在該發動機安裝梁4上,發動機安裝架再通
過穿過第一支架安裝孔7和該第一減震器12的另一個安裝孔的第一連接件安
裝在該第一減震器12上。通過第一減震器12的設置,實現對安裝在發動機
安裝支架2上的發動機的緩沖和抗震保護。

在本實施例中,每組所述第一發動機安裝孔組6包括至少三個第一發動
機安裝孔。通過每組至少三個第一發動機安裝孔的設置,可以提高安裝的穩
固性。

在本實施例中,所述第一連接件包括第一螺栓和第一螺母;所述第二連
接件包括第二螺栓和第二螺母。將螺栓和螺母配合實現連接件,實現簡單。

在實際應用過程中,發動機安裝支架2的數量可以為兩個,相應地,發
動機安裝梁4上的安裝孔的數量也為兩個,發動機安裝支架2對稱設置在發
動機安裝梁4上。發電機安裝支架3的數量為兩個,發電機安裝梁5上的第
二支架安裝孔8的數量也為兩個,發電機安裝支架3對車設置在發電機安裝
梁5上。

圖6為本發明實施例提供的靜音型發電機組結構示意圖。結合圖1-圖4,
在本實施例中,該靜音型發電機組包括發動機13和發電機14,所述發動機
13和所述發電機14相連,該靜音型發電機組還包括本發明任意實施例提供
的靜音型發電機組底座。所述發動機13通過穿過所述靜音型發電機組底座的
發動機安裝支架2上的一組第一發動機安裝孔組6的第三連接件設置在所述
靜音型發電機組底座上;所述發電機14設置在所述靜音型發電機組底座的發
電機安裝支架3上。

本實施例提供的靜音型發電機組,通過靜音型發電機組底座的設置,該
靜音型發電機組底座的發動機安裝支架2上設置有至少兩組第一發動機安裝
孔組6和長條形的第一支架安裝孔7,以適應不同類型的發動機13的尺寸,
發電機安裝梁5上設置有長條形的第二支架安裝孔8,以適應不同類型的發
電機14的尺寸,因此該靜音型發電機組底座可以兼容不同型號的發電機組,
當發電機組中的發電機14或發動機13損壞時,可以選擇不同型號的設備來
替代,大大提高了靜音型發電機組底座的兼容性,進一步提高了該靜音型發
電機組的兼容性,降低了靜音型發電機組維護的難度。

在本實施例中,該靜音型發電機組還可以包括第二減震器15,第二減震
器15設置在所述發電機14與所述發電機安裝支架3之間。

具體地,則該第二減震器15上分別設置有與發電機安裝支架3上的安裝
孔對應的安裝孔,以及與發電機14上的安裝孔對應的安裝孔。第二減震器
15可以通過穿過發電機安裝支架3上的安裝孔和第一減震器12上一個安裝
孔的連接件設置在該發動機安裝梁4上,發電機14在通過穿過該發電機14
的安裝孔和該第二減震器15的另一個安裝孔的連接件安裝在該第二減震器
15上。通過第二減震器15的設置,實現對發電機14的緩沖和抗震保護。

在本實施例中,所述第三連接件包括第三螺栓和第三螺母。螺栓和螺母
的數量可以根據第一發動機安裝孔組6中的第一發動機安裝孔的數量來設
置。

在本實施例中,發動機13上還設置有水箱16,以實現散熱。該靜音型
發電機組還包括靜音箱(未示出),靜音箱套設在發電機組的外面。

最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本發明的技術方案,而非對其
限制;盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明,本領域的普通技術
人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或
者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技
術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的范圍。

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