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一種新型電極裝置.pdf

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一種 新型 電極 裝置
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摘要
申請專利號:

CN201521072458.4

申請日:

20151222

公開號:

CN205181992U

公開日:

20160427

當前法律狀態:

有效性:

失效

法律詳情:
IPC分類號: A61N1/04 主分類號: A61N1/04
申請人: 山西健邦錦源醫療科技有限公司
發明人: 齊立宏
地址: 030024 山西省太原市萬柏林區和平南路73號
優先權: CN201521072458U
專利代理機構: 代理人:
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201521072458.4

授權公告號:

法律狀態公告日:

法律狀態類型:

摘要

本實用新型提供一種新型的電極裝置,其結構包括:電極桿、氣缸、進氣口Ⅰ、進氣口Ⅱ及活塞。進氣口Ⅰ位于靠近電極底端的側面,進氣口Ⅱ位于電極頂端側面,進氣口Ⅰ與進氣口Ⅱ位于電極氣缸的同一側;活塞與電極桿連接,位于氣缸內,處于進氣口Ⅰ與進氣口Ⅱ之間,隨著氣體的鼓入與排出,活塞移動電動電極桿運動。使用過程中,電極系統的伸縮設置是經氣動控制程序控制,氣缸可由控制閥控制氣壓,來調節電極桿的伸出和縮回,調節閥可調節氣壓大小,確保電極桿壓力舒適的與人體頭腦密切接觸,并且在治療完成后能安全退回。

權利要求書

1.一種新型的電極裝置,其特征在于,結構包括:電極桿、氣缸、進氣口Ⅰ、進氣口Ⅱ及活塞;進氣口Ⅰ位于靠近電極底端的側面,進氣口Ⅱ位于電極頂端側面,進氣口Ⅰ與進氣口Ⅱ位于電極氣缸的同一側;活塞與電極桿連接,位于氣缸內,處于進氣口Ⅰ與進氣口Ⅱ之間;所述活塞選用橡膠材質;所述氣缸缸體選用鋼材質;所述電極桿選用導電性能好的銅質材料;所述氣缸內氣壓的大小不超過0.2MPa。

說明書

技術領域

本實用新型屬于電極領域,尤其是涉及一種新型的氣動控制程序控制的電極。

背景技術

目前,治療過程中所涉及到的電極種類多為電極片結構,通過電流脈沖實現治療,使用過程中,將連接好的電極片,粘貼到治療部位的相應穴位處,實現治療。但這樣會存在一定的不便之處,比如說電極片的連接收到損傷,或者是電極片粘貼力下降,影響其使用壽命,并使成本提高;再有就是針對頭部等位置,無法實現電極片的粘結,也就無法實現對頭部病癥的電極治療。目前已有的治療電極也多使用電力控制,電極頭多為在電極桿中安裝有彈簧結構,存在一定的安全隱患,而彈簧控制的電極其治療力度也無法得到有效控制。

實用新型內容

針對上述問題,本實用新型的目的在于提供一種新型的電極裝置,采用氣動控制程序控制,避免現有電極可能帶來的安全隱患,使得電極治療更為方便舒適。

為實現上述目的,本實用新型所采取的技術方案是:提供一種新型的電極裝置,其結構包括:電極桿、氣缸、進氣口Ⅰ、進氣口Ⅱ及活塞。進氣口Ⅰ位于靠近電極底端的側面,進氣口Ⅱ位于電極頂端側面,進氣口Ⅰ與進氣口Ⅱ位于電極氣缸的同一側;活塞與電極桿連接,位于氣缸內,處于進氣口Ⅰ與進氣口Ⅱ之間,隨著氣體的鼓入與排出,活塞移動電動電極桿運動。

所述活塞選用橡膠材質;所述氣缸缸體選用鋼材質;所述電極桿選用導電性能好的銅質材料。

所述氣缸內氣壓的大小不超過0.2MPa。

使用過程中,電極系統的伸縮設置是經氣動控制程序控制,由設備主氣泵、總氣缸、控制閥、壓力調節閥統,將調節后的氣壓通過顯示頻按鈕來運送到電極系統的氣缸;氣缸可由控制閥控制氣壓,來調節電極桿的伸出和縮回,調節閥可調節氣壓大小,確保電極桿壓力舒適的與人體頭腦密切接觸,并且在治療完成后能安全退回。

本實用新型的有益效果是:氣缸上有兩個鏈接氣路的兩通管件,即進氣口Ⅰ與進氣口Ⅱ,用來通氣推動電極桿的伸出與退回;選用智能控制調節氣缸的氣壓大小,使得電極能夠以舒適的壓力作用于人體。

附圖說明

圖1是一種新型電極裝置的結構示意圖;

圖中:1、氣缸;2、進氣口Ⅰ;3、活塞;4、進氣口Ⅱ;5、電極桿。

具體實施方式

如圖1所示,提供一種新型的電極裝置,其結構包括:氣缸1、進氣口Ⅰ2、活塞3、進氣口Ⅱ4及電極桿5。進氣口Ⅰ2位于靠近電極底端的側面,進氣口Ⅱ4位于電極頂端側面,進氣口Ⅰ2與進氣口Ⅱ4位于電極氣缸的同一側;活塞3與電極桿5連接,位于氣缸1內,且活塞3處于進氣口Ⅰ2與進氣口Ⅱ4之間,隨著氣體的鼓入與排出,活塞3移動推動電極桿5運動。所使用的活塞3選用橡膠材質;氣缸1缸體選用鋼材質;電極桿5選用導電性能好的銅質材料。

使用過程中,電極系統的伸縮設置是經氣動控制程序控制,由設備主氣泵、總氣缸、控制閥、壓力調節閥統,將調節后的氣壓通過顯示頻按鈕來運送到電極系統的氣缸;氣缸可由控制閥控制氣壓,來調節電極桿的伸出和縮回,調節閥可調節氣壓大小,確保電極桿壓力舒適的與人體頭腦密切接觸,并且在治療完成后能安全退回。使用過程中氣缸內氣壓的大小不超過0.2MPa。

本實用新型所提供的電極裝置,氣缸上有兩個鏈接氣路的兩通管件,即進氣口Ⅰ與進氣口Ⅱ,用來通氣推動電極桿的伸出與退回,是目前實例中所沒有的;選用智能控制調節氣缸的氣壓大小,使得電極能夠以舒適的壓力作用于人體。

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