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清掃器以及清掃裝置.pdf

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清掃 以及 裝置
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摘要
申請專利號:

CN201520668671.5

申請日:

20150831

公開號:

CN205181244U

公開日:

20160427

當前法律狀態:

有效性:

失效

法律詳情:
IPC分類號: A47L11/20,A47L11/40 主分類號: A47L11/20,A47L11/40
申請人: 張斌
發明人: 張斌,樊光明
地址: 215600 江蘇省蘇州市張家港市沙洲西路109號張家港中等專業學校
優先權: CN201520668671U
專利代理機構: 代理人:
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201520668671.5

授權公告號:

法律狀態公告日:

法律狀態類型:

摘要

本實用新型車間用清掃設備,特別涉及一種用于對車間內的切屑、油液進行清掃的清掃器。清掃器,其包括殼體,其特征在于:所述殼體內設置有安裝腔,安裝腔內設置有氣體噴射裝置,殼體上設置有向氣體噴射裝置供氣的進氣管路,殼體的一端設置有進口,另一端設置有出口。本實用新型提供一種結構簡單、無需清理、成本低的清掃器以及具有該清掃器的清掃裝置。

權利要求書

1.清掃器,其包括殼體,其特征在于:所述殼體內設置有安裝腔,安裝腔內設置有氣體噴射裝置,殼體上設置有向氣體噴射裝置供氣的進氣管路,殼體的一端設置有進口,另一端設置有出口。2.根據權利要求1所述的清掃器,其特征在于:所述的殼體包括上殼體和下殼體,上殼體通過螺釘連接在下殼體上,所述的上殼體包括與下殼體連接的錐部,以及方便連接排屑管的直管部,所述的下殼體的下端的進口呈喇叭狀。3.根據權利要求1所述的清掃器,其特征在于:所述的氣體噴射裝置包括上環體,上環體內嵌有噴氣環,噴氣環的中部設有氣體流道,上環體的下方連接有錐體,錐體的中部設置有錐形通道,所述的錐體的外表面均布設置有多個進氣口,錐體的內部設置有氣流環路,錐形通道與氣體流道連通,并且所述的氣流環路也與氣體流道連通。4.根據權利要求3所述的清掃器,其特征在于:所述的噴氣環沿環表面均布有若干個第二氣孔,第二氣孔與氣流環路連通。5.清掃裝置,其包括容納箱,容納箱連接有第一輸送管,以及用于吸取的吸取管,其特征在于:所述的吸取管和第一輸送管之間設置有清掃器,所述清掃器包括殼體,所述殼體內設置有安裝腔,安裝腔內設置有氣體噴射裝置,殼體上設置有向氣體噴射裝置供氣的進氣管路,殼體的一端設置有進口,進口與吸取管連接,另一端設置有出口,出口與第一輸送管連接。6.根據權利要求5所述的清掃裝置,其特征在于:所述的容納箱的底部設置有滑輪,且容納箱的側邊設置有方便人推行的推手。7.根據權利要求5所述的清掃裝置,其特征在于:所述的吸取管上設置有方便人手拿持的拿持部。

說明書

技術領域

本實用新型車間用清掃設備,特別涉及一種用于對車間內的切屑、油液進行清掃的清掃器。

背景技術

目前,市面上的車間清掃器種類不多,有利用滾筒帶磁性清掃的,當滾筒吸滿切屑時,需要手動清除掉切屑后,才可繼續清掃,比較麻煩,效率低;有利用電機吸氣清掃的,當電機功率較小時,吸力有限,不易清掃干凈,電機較大,成本高又占面積,移動也不方便。

發明內容

針對上述技術問題,本實用新型提供一種結構簡單、無需清理、成本低的清掃器以及具有該清掃器的清掃裝置。

實現本實用新型的技術方案如下:

清掃器,其包括殼體,其特征在于:所述殼體內設置有安裝腔,安裝腔內設置有氣體噴射裝置,殼體上設置有向氣體噴射裝置供氣的進氣管路,殼體的一端設置有進口,另一端設置有出口。

所述的殼體包括上殼體和下殼體,上殼體通過螺釘連接在下殼體上,所述的上殼體包括與下殼體連接的錐部,以及方便連接排屑管的直管部,所述的下殼體的下端的進口呈喇叭狀。

所述的氣體噴射裝置包括上環體,上環體內嵌有噴氣環,噴氣環的中部設有氣體流道,上環體的下方連接有錐體,錐體的中部設置有錐形通道,所述的錐體的外表面均布設置有多個進氣口,錐體的內部設置有氣流環路,錐形通道與氣體流道連通,并且所述的氣流環路也與氣體流道連通。

所述的噴氣環沿環表面均布有若干個第二氣孔,第二氣孔與氣流環路連通。

清掃裝置,其包括容納箱,容納箱連接有第一輸送管,以及用于吸取的吸取管,其特征在于:所述的吸取管和第一輸送管之間設置有清掃器,所述清掃器包括殼體,所述殼體內設置有安裝腔,安裝腔內設置有氣體噴射裝置,殼體上設置有向氣體噴射裝置供氣的進氣管路,殼體的一端設置有進口,進口與吸取管連接,另一端設置有出口,出口與第一輸送管連接。

所述的容納箱的底部設置有滑輪,且容納箱的側邊設置有方便人推行的推手。

所述的吸取管上設置有方便人手拿持的拿持部。

綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:

1、本實用新型所述的清掃器利用壓縮空氣作為動力源,壓縮空氣從氣體噴射裝置中噴出,在殼體的進口出產生負壓,從而將車間里面的切屑、油液等吸走,實現了清掃的功能,本實用新型結構簡單,直接采用工廠的壓縮空氣作為動力源,無需額外的動力源,簡化了裝置,降低了清掃器的成本。

2、本實用新型采用壓縮空氣作為動力源,無需額外的動力產生裝置,克服了現有技術中采用電機作為動力源存在的噪音問題、成本問題。

3、本實用新型的清掃裝置具有容納箱能夠對收集的廢物進行容納,同時還可以根據廢物的不同選擇不同的容納箱,便于對廢物進行分類,同時清掃裝置上設置有滑輪,便于人們進行移動收集廢物。

附圖說明

圖1為清掃器的結構示意圖;

圖2為清掃器的剖視示意圖;

圖3為氣體噴射裝置的結構示意圖;

圖4為清掃裝置的結構示意圖;

圖中,1為進氣管路,2為上殼體,21為出口,22為直管部,23為錐部,3為下殼體,31為進口,32為安裝腔,4為氣體噴射裝置,41為進氣口,42為上環體,43為噴氣環,431為氣體流道,432為第二氣孔,44為氣流環路,45為錐體,46為錐形通道,5為容納箱,51為滑輪,52為推手,6為第一輸送管,7為清掃器,8為吸取管,9為拿持部。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1至圖3所示的清掃器,其包括殼體,所述殼體內設置有安裝腔32,安裝腔32內設置有氣體噴射裝置4,殼體上設置有向氣體噴射裝置供氣的進氣管路1,殼體的一端設置有進口31,另一端設置有出口21。

本實用新型通過氣體噴射裝置將高壓氣體噴射出來,在殼體的進口出形成負壓,從而形成吸力,繼而將廢物吸走,廢物由進口進入,從出口出來。

所述的殼體包括上殼體2和下殼體3,上殼體2通過螺釘連接在下殼體3上,所述的上殼體2包括與下殼體3連接的錐部23,以及方便連接排屑管的直管部22,所述的下殼體3的下端的進口呈喇叭狀31,采用分體式設計,便于氣體噴射裝置的安裝,降低了加工難度,直管部用于連接廢物輸送管,設置的喇叭口能夠提高清掃器的吸力。

所述的氣體噴射裝置包括上環體42,上環體42內嵌有噴氣環43,噴氣環43的中部設有氣體流道431,上環體42的下方連接有錐體45,錐體45的中部設置有錐形通道46,所述的錐體45的外表面均布設置有多個進氣口41,錐體45的內部設置有氣流環路44,錐形通道46與氣體流道431連通,并且所述的氣流環路44也與氣體流道431連通。

高壓氣體從進氣口進入錐體,然后從氣流環路噴出,在錐形通道內形成負壓區,從而實現對廢物的吸取。

所述的噴氣環沿環表面均布有若干個第二氣孔432,第二氣孔432與氣流環路44連通,設置的第二氣孔能夠對進入上殼體中的廢物產生一個推力,避免物料在上殼體的直管部內堆積,保證了管路的暢通。

如圖4以及圖1-3所示的清掃裝置,其包括容納箱5,容納箱5連接有第一輸送管6,以及用于吸取的吸取管8,其特征在于:所述的吸取管8和第一輸送管6之間設置有清掃器7,所述清掃器包括殼體,所述殼體內設置有安裝腔32,安裝腔32內設置有氣體噴射裝置4,殼體上設置有向氣體噴射裝置供氣的進氣管路1,殼體的一端設置有進口31,進口31與吸取管8連接,另一端設置有出口21,出口21與第一輸送管6連接。

所述的容納箱5的底部設置有滑輪51,且容納箱5的側邊設置有方便人推行的推手52。

所述的吸取管8上設置有方便人手拿持的拿持部9。

綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:

1、本實用新型所述的清掃器利用壓縮空氣作為動力源,壓縮空氣從氣體噴射裝置中噴出,在殼體的進口出產生負壓,從而將車間里面的切屑、油液等吸走,實現了清掃的功能,本實用新型結構簡單,直接采用工廠的壓縮空氣作為動力源,無需額外的動力源,簡化了裝置,降低了清掃器的成本。

2、本實用新型采用壓縮空氣作為動力源,無需額外的動力產生裝置,克服了現有技術中采用電機作為動力源存在的噪音問題、成本問題。

3、本實用新型的清掃裝置具有容納箱能夠對收集的廢物進行容納,同時還可以根據廢物的不同選擇不同的容納箱,便于對廢物進行分類,同時清掃裝置上設置有滑輪,便于人們進行移動收集廢物。

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